Bremsen überholen, endlich mal wieder basteln ;-) - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Bremsen überholen, endlich mal wieder basteln ;-) (/showthread.php?tid=76264) |
Bremsen überholen, endlich mal wieder basteln ;-) - Dragonheart64 - 28.02.2014 Irgendwie war ich über den Winter viel zu faul, oder irgend etwas anderes hat mich davon abgehalten (was das wohl war?), mich um die wirklich wichtigen Dinge im Leben zu kümmern, meine Vette! Also heute frei genommen und endlich das wichtigste Projekt für dieses Jahr in Angriff genommen: Bremsen überholen, sprich, Kolben mit O-Ringen in die Sättel einbauen (hoffentlich sind die gebuchst, hoffentlich sind die gebuchst) Das wird keine Reparaturanleitung, nur ne kleine Photoreportage, vielleicht gefällts ja dem einen oder anderen, kommt gerade nur Mist und Wiederholung in der Glotze... So schlecht sieht der Sattel doch gar net aus (hoffentlich sind die gebuchst, hoffentlich sind die gebuchst) ausgebaut Wie dichtet man die Bremsleitung am besten ab? Einfach nen Gummipuffer vom Compartment storage reindübeln Sehen immer noch nicht schlecht aus (hoffentlich sind die gebuchst, hoffentlich sind die gebuchst) Lamellensch... und die Federn kommen auch nicht mehr rein, braucht kein Schwein und ich schon gar nicht. Wenn ich nur an das dämlich Gequitsche denke, das mich fast in den Wahnsinn getrieben hat Sieht überhaupt nicht schlecht aus (hoffentlich sind die gebuchst, hoffentlich sind die gebuchst) Jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa, sie sinds Dann kanns ja losgehen, O-Ringsatz mit allem drum und dran Hmmmm, wenn ich schon dabei bin, könnt ich die Sättel ja auch gleich lackieren, oder?! Ach Sch... drauf, Bremssattellack geholt, aber anthrazit und net in Wagenfarbe, bin ja kein Poser Einbrennlackierung Und zusammen gebaut: Dazu gleich mal ne Frage an die Benzinschnüffler: Ich hab ja keine Federn reingebaut, aber die Staubmanschetten ziehen die Kolben schon ganz kräftig raus, wie auf den Bildern zu sehen ist. Muss das so sein? Gleich noch bisserl Por15 auf die Trailingarms, Mist, ich vergaß dass der Schmodder an den Fingern klebt wie Teer Fast fertig, Feierabend, morgen kommt die Bremsleitung wieder dran, und dann hab ich nur noch 3x den gleichen Zeitvertreib vor mir Gruß Robert - zuendler - 28.02.2014 Ich hab ja schon Saustall auf der Werkbank, aber das ist eine ganz andere Liga Drücke Daumen, dass das ganze Zeug dann auch dicht ist - Dragonheart64 - 28.02.2014 Ich weiß, ich sollte mal wieder aufräumen... Warum Daumen drücken, dass es dicht ist? Gibts da was , was ich wissen sollte? - 454Big2 - 01.03.2014 Robert, auf Deiner Werkbank schauts aus wie bei Luis Trecker im Rucksack! Die Staubmanschetten ziehen ein bisserl, das gibt sich mit der Zeit. Federn sind wirklich überflüssig, bringt nur saubere Scheibe bei Regen. - Oeli - 01.03.2014 Hi Robert, das Spiel habe ich an der Vorderachse schon hinter mir, hinten kommt bei gegebenen Anlass dran. Welchen Lack hast Du genommen? Ich bin mit meiner Lack-Wahl nicht so zufrieden gewesen, habe auch nicht eingebrannt. Aber so einen Einbrennofen hätte ich ja auch zur Verfügung, darf ich aber nur verwenden, wenn sie nicht da ist. Zur Werkbank äußere ich mich nicht, sonst bekomme ich schlechtes Gewissen. - stocki26 - 01.03.2014 nur das Genie beherrscht das Chaos sagt meine Werkbank - jefbb - 01.03.2014 Hi Robert, hoffentlich sind die 3 andere auch gebuchst Grüße - zuendler - 01.03.2014 Warum buchst einer eigentlich den Sattel wenn er dann eh wieder Lippendichtungen einsetzt? - Wesch - 01.03.2014 Hallo Na weil die Bremsen geleckt haben durch Korrosion an den Zylinderwänden. Du kannst O-Ringkolben auch in ungebuchste Sättel verbauen. Mfg. Günther - Alex66 - 01.03.2014 Zitat:Original von Oeli so einen Einbrennofen hätte ich ja auch zur Verfügung, darf ich aber nur verwenden, wenn sie nicht da ist Das kenne ich Ich auch, da gibt es Schimpfe! |