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- JR - 18.04.2008
Jedenfalls hat der Bursche ganz schön gut gekurbelt.
Den Einschlag zu verhindern war nicht ganz einfach.
Gruß
JR
- woody 68 - 18.04.2008
Naja, dass es zu keinem Einschlag kam, hat vermutlich nichts mit Können zu tun - das war Glück.
Folgender Kommentar trifft es vermutlich auch ganz gut.
Zitat:ich würd auch sagen das es jetzt etwas nach FURZ riecht in der Hütte !!!!
Al
- NetVette - 18.04.2008
Zitat:Original von vette c6
Hab da keine Erklärung für warum es den da so aushebelt ????????
angeblich war Oel auf der Fahrbahn, stand zumindest bei Carpassion...
- Leonie - 18.04.2008
Zitat:Original von NetVette
Zitat:Original von vette c6
Hab da keine Erklärung für warum es den da so aushebelt ????????
angeblich war Oel auf der Fahrbahn, stand zumindest bei Carpassion...
Stand auch bei MyVideo... Könnte aber natürlich auch ne Ausrede sein...
Gruss, Bernd
- NetVette - 18.04.2008
Zitat:Original von Leonie
Zitat:Original von NetVette
Zitat:Original von vette c6
Hab da keine Erklärung für warum es den da so aushebelt ????????
angeblich war Oel auf der Fahrbahn, stand zumindest bei Carpassion...
Stand auch bei MyVideo... Könnte aber natürlich auch ne Ausrede sein...
Gruss, Bernd
Könnte sein, würde aber die Situation erklären. Spontan fällt mir als alternative Lösung ein, dass eventuell ein Stossdämpfer hinten im eimer ist, mein Volvo hat damals mit ausgeleierten hinteren Dämpfern ähnliche Kapriolen gemacht
- VetteRuby - 18.04.2008
Mensch , genau so viel Glück gehabt, wie die Graben Blondine ...
Airbags konnten nicht auslösen, kein Träger verbogen, wo die Sensoren sitzen.
Sieht obenrum schlimm aus, der Rahmen dürfte aber ok sein.
Zu Audi.
Der fuhr vorher an einem Warnschlid vorbei, was vor Verschnutzung ?
warnte. Ein bischen Nässe oder Öl, ein Luftwirbel ( Turbulenz ) von
zu überholenden Auto und die leichten Limoheckes kommen angeflogen.
Ein Frontantrieb untersteuert bei langsamen fahren.
Bei schnellen Kurven kommt fast immer das Heck.
Ist mir mit meinem Passat 32b auch schon passiert , trotz 68 PS.
Urspünglich dacht ich immer, das passiert nur beim Heck Antrieb, aber denkste.
Habe auch alle 3 Spuren gebraucht um wieder geradeaus zu fahren.
Und was macht du jetzt mit den Wagen ?
Schon eine neue Vette geordert ?
VLG
- Disparador - 18.04.2008
Gab es vor einiger Zeit nicht mal einen Thread über ein ähnliches Phänomen mit einem Lamborgini M.?
Von wegen unerklärbares Abfliegen...?
- geno - 18.04.2008
Zitat:Original von Disparador
Gab es vor einiger Zeit nicht mal einen Thread über ein ähnliches Phänomen mit einem Lamborgini M.?
Von wegen unerklärbares Abfliegen...?
richtig. die M´s hatten auch probleme mit abfliegen und gallardo fängt ab und zu feuer :) weil die isoliertmatte hinten am motor sich erhitzt hat und feuer fing.
- hardbody - 19.04.2008
Guten Morgen zusammen,
ich fahre nicht so gut und kann deswegen nicht mitreden und maße mir schon gleich gar nicht an, über Fahrkünste zu urteilen, mein Gedanke ist ganz allgemein: Wenn es technische Defekte wären, die zu so einem Unfall führen (egal ob ESP oder sonstwas regelt oder nicht regelt) hätte GM dann nicht schon eine Sammelklage am Hals? Die paar, die in Europa fahren in Relation zu denen, die sich verabschieden, ist ja sehr hoch Und in Amerika fahren ja doch die meisten. Und bitte nicht, die haben ja Geschwindigkeitsbeschränkung, ich glaube, erstens, es hält sich jemand mit solchen Autos auch nicht unbedingt dran und wenn man immer von diesen Cannonball oder Cumshot Rennen (oder wie heissen die
) liest...Und zweitens, wenn man beispielsweise bei 100 ein oder zwei Gänge (je nachdem, was halt möglich ist) runterschaltet, drehen die Räder meiner Meinung nach eher durch als bei 200 und das Ding bricht aus...Audi hat ja mit dem TT auch gleich reagieren müssen...
Ist nur meine laienhafte Meinung...
Peter
- C53 - 19.04.2008
Hallo
wenn es ein techn. Defekt war ---- dann kann man mit einer Rückrufaktion aller Z06
rechnen, mind. die des gleichen Bj..
Ich rechne nicht damit.
Gruß Heinz