+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Other Vette-Stuff (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=8)
+--- Forum: Man sieht sich (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=9)
+--- Thema: 3. Classic Corvette Rallye (/showthread.php?tid=73363)
- C3-Mike - 12.09.2013
Hallo Yannick
Einer geht noch, einer geht noch rein.
Nee, mit dir sind es vorerst mal 30 Fahrzeuge, wobei wir zwei Wackelkandidaten haben. Werde dich morgen auch in die Lieste aufnehmen.
Weitere Teilnehmer können sich noch melden, werden auf die "Reservebank" geschoben.
- C3-Mike - 12.09.2013
Und weil meine Rallye-Zwiebel schon Freitag zeigt, hier die aktuelle Liste
Es werden noch Interessenten eingetragen, evtl. erhöhen wir die Teilnehmerliste auf 35 Fahrzeuge, dann ist aber Ende der Fahnenstange.
- C3-Mike - 12.09.2013
... und zu guter letzt, ja ich komme nächstes Jahr mit dem blauen V8
Jeep Grand Cherokee 4.7 Liter, V8, Blau metallic
- situ - 12.09.2013
Also... diesen Pass fahren wir nicht: "Col de la Forclaz".
Hier noch ein paar (nutzlose) Hinweise
1. Keine zu hohen Pässe
Erfahrungsgemäss haben einige unserer Kisten Probleme in der Höhe. Da wir den "Älplern" unter uns keine Vorteile verschaffen wollten, hatten wir anfangs an eine Höhenbeschränkung (für die Pässe) gedacht... das haben wir verworfen, da etwas Höhe der Tour genau den Charm verleiht... :-)
2. Keine Fremdsprachen
Einige unter uns sprechen keine Fremdsprachen. Daher wollten wir anfangs auf Teilrouten durch Fremdsprachige Gebiete meiden. Wer die Schweizer Alpen und ihre Bewohner aber kennt, weiss, dass die Dialekte bereits weit vor den Bergen als Fremdsprache bezeichnet werden könnten. Daher haben wir auch diese Beschränkung verworfen.
3. Keine langen Distanzen zwischen Tankstellen
Speziell für Markus hatten wir eigentlich vor, die Routen so abzustimmen, dass keine Abschnitte über 50 Kilometer ohne Tankstelle im Programm stehen. Auch das haben wir verworfen, denn nachhaltiger Umgang mit Ressourcen geht uns alle etwas an
4. Gesundheit und Fahrtraining
Fitness, Wellness, Fahr- und Konzentrationstraining braucht es zwar nicht für die Route, aber schaden tut's trotzdem nicht. Also seid schön fleissig...
So. Genug verraten... :-)
Die Verhandlungen mit lokalen Örtlichkeiten sind schon voll im Gange und es scheint gut zu kommen. Beim Wetter werden wir wie immer alles daran setzen, dass wir ein paar der verfügbaren Schönwettertage bekommen.
Liebe Grüsse, Andres
- Baerli - 13.09.2013
Zitat:Original von daabm
Zitat:Original von C3-Mike
Das hier ist nur mal eine Voranmeldung damit wir wissen was auf uns zukommt und so wie es jetzt aussieht
Mike, eines würde mich (und vermutlich auch viele andere) sehr freuen: Wenn die frühe Voranmeldung dann auch bei der "offiziellen Anmeldung" zu einer bevorzugten Behandlung führen würde.
Wenn ich das bei der Anzahl von Interessenten (ich würde es jedem gönnen!) nämlich um 2 oder 3 Tage verpenne (vmtl. nicht nur ich kann ständig überall nach Updates in allen Foren etc. schauen), dann wäre ich vielleicht rausUnd dabei hab ich mich mental doch schon längst angemeldet!
Überlegts Euch. Ich fänds prima.
darüber habe ich mir die gleichen Gedanken gemacht. Fände ich auch super.
Dieter
- stocki26 - 13.09.2013
Zitat:Original von C3-Mike
... und zu guter letzt, ja ich komme nächstes Jahr mit dem blauen V8
schön, dass der blaue wieder lebt
erzähl mal, welches Herz schlägt denn jetzt da drin ?
Zitat:Original von situ
Also... diesen Pass fahren wir nicht: "Col de la Forclaz".
Hier noch ein paar (nutzlose) Hinweise
.......
So. Genug verraten... :-)
......
Liebe Grüsse, Andres
vielen Dank, sehr aufschlußreich
da der Col de la Froclaz als reine Notwendigkeit ohne schöne Flecken beschrieben wird, die man nur möglichst schnell hinter sich lassen sollte, war mir das klar
aber es sind ja noch gut 40 Wochen, in denen wir Euch mit Fragen löchern können
- Wolf740d - 13.09.2013
Zitat:Original von stocki26
Zitat:Original von C3-Mike
... und zu guter letzt, ja ich komme nächstes Jahr mit dem blauen V8
schön, dass der blaue wieder lebt
erzähl mal, welches Herz schlägt denn jetzt da drin ?
Zitat:Original von C3-MikeHat Mike doch geschrieben, leider der falsche Blaue
... und zu guter letzt, ja ich komme nächstes Jahr mit dem blauen V8
Jeep Grand Cherokee 4.7 Liter, V8, Blau metallic
- C3-Mike - 13.09.2013
Zitat:Original von stocki26Hi Wolfgang
schön, dass der blaue wieder lebt
erzähl mal, welches Herz schlägt denn jetzt da drin ?
Siehe Antwort von anderem Wolfgang
Der Blaue ist ein V8 Jeep, der Rote ist wegen "Auseinanderfallungsgefahr" beseitigt worden.
An DER blauen arbeite ich noch, vermutlich reicht es für nächstes Jahr noch nicht, aber bis dahin ist ja noch Zeit.
- C3-Mike - 13.09.2013
Also ich fasse mal kurz zusammen.
Zur Zeit sind es, und jetzt gut aufpassen Dieter:
4 C1!!!
3 C2
22 C3
und ein Materialwagen mit V8
Na das kann sich doch sehen lassen.
Weitere Interessenten werden noch angenommen, aber max. noch 5, dann ist Ende der Fahnenstange.
Bei der 1. Classic Corvette Rallye hatten wir 27 Fahrzeuge
Bei der 2. Classic Corvette Rallye müssten es 22 gewesen sein
und bei der 3. Classic Corvette Rallye ist jetzt schon alles voll, na das wird ein Spass.
Wenn das Wetter mitspielt versprechen wir euch eine Hammer-Tour durch die Schweizer Alpen.
Achso, den Malojapass fahren wir auch nicht
- stocki26 - 13.09.2013
Zitat:Original von C3-Mike
An DER blauen arbeite ich noch, vermutlich reicht es für nächstes Jahr noch nicht, aber bis dahin ist ja noch Zeit.
schade, aber gut Ding braucht eben Weile :C3spin:
.
.
.
.
genau wie das Ausschlußprinzip .... Danke für den weiteren Hinweis