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- Frank the Judge - 11.01.2009
Zitat:Original von Maseratimerlin265.000 Euro, mein Gutster...
keine Vette aber bella ( so gegen 150.000 T)
Zitat:die hatte aber 69er TürenDa hat der Jürgen aber mal ausnahmsweise nicht richtig hingeschaut. Öffnungsklappe oben, Dickerdaumendrückermechanismus seitlich, ergo oller Achtundsechziger.
Maastricht - Mainhard - 11.01.2009
Das war aber keine 68er !
- Mainhard - 11.01.2009
und das nichtmal ne Corvette !
- maseratimerlin - 11.01.2009
ganz dezent präsentiert und vieleicht das teuerste Auto der ganzen Ausstellung ein 8V
....sagenhaft und legendär
Der Fiat 8V erschien 1952 als reines Rennsportfahrzeug. Das zweitürige Coupé wurde in mehreren Versionen gebaut, insgesamt aber nur 114 Fahrzeuge. Der V8-Motor hatte einen Hubraum von 1996 ccm; es gab die Leistungsstufen 105 PS / 77 kW, 115 PS / 84,5 kW und 127 PS / 93 kW. Die erreichbare Höchstgeschwindigkeit variierte zwischen 180 km/h und 207 km/h. 1955 wurde das Modell eingestellt. Seitdem hat Fiat nie wieder Achtzylindermotoren gebaut.
- Frank the Judge - 11.01.2009
130.000 Euro für die gelbe Schrottiekarre (wirklich).
- Mainhard - 11.01.2009
aber das ist auf jeden Fall die Karrosserie von einer C1
- Mainhard - 11.01.2009
Mustangs waren auf jeden Fall sehr viele vertreten !
- Mainhard - 11.01.2009
mattschwarz aus der Sprühdose ?
- maseratimerlin - 11.01.2009
Zitat:Original von Frank the Judge
Zitat:Original von Maseratimerlin265.000 Euro, mein Gutster...
keine Vette aber bella ( so gegen 150.000 T
Zitat:die hatte aber 69er TürenDa hat der Jürgen aber mal ausnahmsweise nicht richtig hingeschaut. Öffnungsklappe oben, Dickerdaumendrückermechanismus seitlich, ergo oller Achtundsechziger.
Ups, jau Frank sollte auch 250.000 T heißen sorry
- Mainhard - 11.01.2009
mit so einem Teil mal ne Rallye fahren, das wäre doch was, oder ???