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Öltemperatur - Druckversion

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- TurboRoger - 27.08.2012

Hallo Wutzer,
nur gut, dass du nicht in der Schule arbeitest Dafür

Du musst einfach mehr Geduld haben und den Ansporn haben , dass es jeder versteht Zwinkern

Gruß Roger

- UncleRobb - 27.08.2012

Karl-Heinz: Wie du weißt, kämpfe ich ja mit meinem Serien-LS3-Motor auch mit den Betriebsmitteltemperaturen unter Rennbedingungen. In diesem Zusammenhang ist dein Beitrag sehr interessant und er bestätigt die existierenden Bedenken gegenüber Ansaugsystemen, die die Luft über das Kühlsystem beziehen.

Das Kühlsystem der C6en scheint ja ziemlich ausgefuchst zu sein. Selbst kleine Änderungen können problematisch sein.

Hast du übrigens die Stelle vor der Gummilippe abgedeckt, wie es bei der Z06 der Fall ist? Ich bin mir unschlüssig, ob ich abdecken soll oder nicht.

- KHH - 27.08.2012

Zitat:Original von UncleRobb
Hast du übrigens die Stelle vor der Gummilippe abgedeckt, wie es bei der Z06 der Fall ist? Ich bin mir unschlüssig, ob ich abdecken soll oder nicht.


Ja Robert, habe da das Teil von der Z06 dran, es ist dieser Gummilappen da in der Mitte wo ein Halter draufliegt,
das bringt auch wieder ein paar Grad weniger Temperatur Idee, mühsam ernährt sich das Eichörnchen dumdidum.



[Bild: 11638348jc.jpg]