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- Yankeededandy - 21.03.2014
Mein Post in diesem Thread vom 23.2.2014
Gruss, Martin
- Mirko79 - 21.03.2014
Stimmt, Hermann... Hatte ihn vielleicht nicht richtig verstanden - bei deinem Vorschlag wäre es dann also so, dass ich das Audio-Signal direkt in den Verstärker schicke, und an diesen sind dann auch nochmal extra Lautsprecher angeschlossen, nicht die Originalen... Kostet aber alles nochmal extra Platz und sieht auch nicht wirklich Original aus mit so'nem Verstärker und extra Boxen, oder stell' ich mir das falsch vor?
In meinem letzten Vorschlag würde ich halt nur einen kleine BT-Empfänger haben, von dem das Signal in das Radio geht, welches es verstärkt und an die (ggf. Original-) Boxen schickt. Klanglich natürlich nicht ganz so stark wie Dein Vorschlag.
- Mirko79 - 22.03.2014
Zitat:Original von Yankeededandy
Mein Post in diesem Thread vom 23.2.2014
Jep, stimmt... ein mobiler BT-Empfänger. Habe mir da erstmal die Jawbone Jambox geholt, da ich was kleines, preiswertes wollte, weil ich das nur als Übergangslösung gesehen habe bisher und mir von einer "integrierten" Lösung (zumindest etwas) mehr Laustärke und mehr Convenience erhoffe (nicht immer ein ein Extra Teil irgendwo hinpappen müssen)... Auf diesem Stand (wenn auch nicht Bohse
) bin ich zumindest schon Mirko
- zuendler - 22.03.2014
Wir können dir eine kleine Endstufe hinters Handschuhfach setzen.
Dazu ein Schalter mit dem du zwischen original Radio und Endstufe umschalten kannst auf die original Lautsprecher.
Auf die Endstufe kannst du dann direkt per Kabel von deiner ext. Quelle drauf gehen.
(Für mich kommt das nicht in Frage, ich mag kein iPod im Auto rumliegen haben, da lässt sich ein fest eingebautes Radio doch besser bedienen.
Achja und so schlecht ist das Retrosound auch wieder nicht. Zumindest meines - abgesehen von den beschriebenen Mängeln. Aber die Klangqualität entspricht schon der von einem normalen Autoradio)
- Hermann - 22.03.2014
Originalradio --> Verstärker mit Aux-Eingang --> Bessere Boxen an der Originaleinbauplätzen (+ Subwoofer)
- Mirko79 - 22.03.2014
Wäre dann also so in der Art, wie's auch Markus grad vorgeschlagen hatte, plus Subwoofer.
Kann mir jemand sagen, was die Original Speaker für eine Leistung haben, mal so zum Vergleich?
Von diesen kämen dann also rein pass-technisch 2234 oder 26320 in Frage, wobei ich bei der ersten die Angaben etwas verwirrend finde.
Hermann, Du hast Verstärker (und Sub) ja unter den Sitzen, was wäre da der Vorteil zu hinter dem Handschuhfach, wie Markus vorschlug? Macht das wärmetechnisch denn keine Probleme? Und dann noch 2 Fernbedienungen, die vom Sub kabelgebunden... liegt die dann bei Dir im Beifahrerer-Fußraum rum? Und Original hat die '70er doch auch nur insg. 2 Speaker, hinter den Kickpanels, und nicht im Dashboard, oder seh ich das falsch? Wie sind Deine da angebracht? Eine Angabe der Leistung für deine Polk Lautsprecher konnte ich nicht finden, kannst Du mir sagen, wieviel die haben? Evtl. hast Du bei Gelegenheit mal die Möglichkeit, der Einfachheit halber ein Foto zu machen, das wäre super :)
Danke Euch schonmal soweit :)
- Yankeededandy - 22.03.2014
Hallo Mirko
Wie viel Watt die Originallautsprecher vertragen, weiss ich nicht auswendig. Es waren aber soviel ich weiss welche mit 10 Ohm Widerstand. Ich würde sie auf jeden Fall ersetzen, egal was du machst. Die sind keinesfalls einem modernen Verstärker gewachsen. Ausserdem dürften die Membranen mittlerweile so brüchig sein, dass kein vernünftiger Sound mehr rauskommt.
Ab Jahrgang 70 waren auch Aussparungen im Dashboard für Lautsprecher drin (davor nur in den Kickpanels)
Gruss, Martin
- jeepfürst - 22.03.2014
die lautsprecher im Dashbord sind sicher kein Problem, da kann man praktisch alles verwenden, zur not muß man halt eine Hilfsrahmen einbauen.
ich bin mittlerweile, da irgendwie alles ein mieser kompromiss ist schon am überlegen ob ich nicht einfach das o-radio als fake leuchten lasse und alles über ein verstecktes modernes Radio machen soll.
herbert
- Hermann - 22.03.2014
Zitat:Original von Mirko79
Hermann, Du hast Verstärker (und Sub) ja unter den Sitzen, was wäre da der Vorteil zu hinter dem Handschuhfach, wie Markus vorschlug? Macht das wärmetechnisch denn keine Probleme? Und dann noch 2 Fernbedienungen, die vom Sub kabelgebunden... liegt die dann bei Dir im Beifahrerer-Fußraum rum? Und Original hat die '70er doch auch nur insg. 2 Speaker, hinter den Kickpanels, und nicht im Dashboard, oder seh ich das falsch? Wie sind Deine da angebracht? Eine Angabe der Leistung für deine Polk Lautsprecher konnte ich nicht finden, kannst Du mir sagen, wieviel die haben? Evtl. hast Du bei Gelegenheit mal die Möglichkeit, der Einfachheit halber ein Foto zu machen, das wäre super :)
Schau Dir mal die Platzverhältnisse hinter dem "Handschuhfach" an, da passt nicht viel rein und die Befestigung ist auch nicht so einfach, da finde ich die Montage unter dem Sitz einfacher.
Der Verstärker sitzt unter dem Fahrersitz, der Subwoofer unter dem Beifahrersitz und keiner macht bisher thermische Probleme. Wenn es wirklich mal zu warm werden sollte, schalten sie ab. Ob es jetzt im Dashboard wesentlich kühler / besser belüftet ist als unter den Sitzen, glaube ich nicht.
Die Fernbedienung für den Subwoofer brauchst Du recht selten, liegt also fast nicht sichtbar zwischen Beifahrersitz und Mittelkonsole.
2 oder 4 Lautsprecher in der C3: Siehe Antworten von Martin hier im Thread.
Leistung der Polk-Lautsprecher: Gib bei Google im Suchfeld "Polk Audio MM461P", klicke auf den ersten angezeigten Link bei polkaudio.com und Du findest alle Angaben zu den MM461P Lautsprechern.
Fotos: Hab leider keine Fotos von den eingebauten Lautsprechern, dem Verstärker bzw. Subwoofer unter dem Sitzen gemacht. Ich werde aber jetzt auch nichts extra wieder ausbauen, nur um Fotos zu machen.
- Mirko79 - 23.03.2014
Danke für die Infos :).
Mit Foto meinte ich natürlich nicht, alles nochmal rausrupfen
, sondern der Ist-Zustand. Aber wenn für die Speaker im Dashboard schon Platz vorgesehen ist und Du sagst, die Fernbedienung liegt zwischen Beifahrersitz und Mittelkonsole, kann man sich das ja schon ganz gut vorstellen.Eine Frage, die sich mir noch stellt, ist die nach dem zusätzlichen Energiebedarf. Bei Standgas ist die Battery-Nadel bei mir genau auf Mitte (also 0), beim Blinken im Stand tickt sie sogar leicht nach Minus. Ist natürlich die Frage, wie "geeicht" diese Anzeige ist. Jedenfalls mache ich mir ein bisschen Gedanken, ob die Batterie/Lichtmaschine (?) das evtl. nicht mitmacht. Wäre es empfehlenswert, diesbezüglich noch was zu unternehmen?