+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: Allgemeines Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=7)
+--- Thema: Dynoday am 5.Mai mit ACP bei VGS (/showthread.php?tid=24575)
- SAM/CH ZR-1 - 06.05.2007
Zitat:Sogar die älteren C3en haben nur die Hälfte meiner Schleppleistung (99,7 PS).
Michl
Geh noch mal beim Jörg auf den Prüfstand. Ich bin auf eine bestimmte Zahl gespannt.
Wenn ihr eine Leistungsmessung macht, dann macht sie einmal OHNE und einmal MIT der 2. Leistungsstufe.
- speutz - 06.05.2007
@siggi-annette
Zitat:Also wegen den 5 PS weniger nicht traurig sein.
Hallo Siggi,
ich wäre auch nicht traurig wegen einer leichten Streuung bei zwei aufeinanderfolgenden Messungen.
Aber 50 NM weniger sind kein Pappenstiel, und vor der zweiten Messung wurden eine andere Nocke und eine Superram Anlage verbaut. Da sollte man schon eine ordentliche Steigerung erwarten dürfen.
Aber wie gesagt, mal sehen was sich ergibt, wenn alles angepasst ist.
Gruß
Reiner
- UncleRobb - 07.05.2007
Zitat:Original von yellow postman
Ja, es hat geklappt, trotz 27 Grad Lufttemperatur, 378 Kw und 607 nm.
Zu dem breiten Grinsen über den Fahrspass kam jetzt das freuen,
der Motor geht in den Leistungskurven gigantisch steil nach oben, bei 1900 U/min 420 nm, bei 5000 U/min 607 nm
ab 6000 U/min hält sich die Leistung von 378 kw und 540 nm bis 7000 U/min konstant.
Hi Volker,
die gemessene Leistung ist ja ziemlich nah an der Herstellerangabe. Hast Du den Motor einstellen lassen? Angeblich soll dadurch ja bei der Z06 ein deutlicher Leistungsgewinn möglich sein. Vielleicht könntest Du die gemessenen Leistung/Drehmoment in Abhängigkeit von der Drehzahl hier einstellen.
Gruß, Robert
- yellow postman - 07.05.2007
Hallo Robert,
der Motor ist Serie und geht richtig gut ! Das soll reichen !
cu, der YEP
- man-in-white - 07.05.2007
Zitat:War auch irgend eine Stock-L98 gestern auf dem Dyno, mal zum Vergleich?Hottie war mit seiner 91-er auch auf der Rolle. Außer einem anderen Auspuff ist sie Serie, hat 254 PS gegeben.
Frank
- man-in-white - 07.05.2007
@ Jörg
Stell doch mal das Diagramm der C1 mit Smallblöckchen ein
Frank
- Hucky2 - 07.05.2007
@Man-in-white
Frank ,
besser nicht , da schneidet ja noch ein Kinderwagen besser beim Leistungsdiagramm ab!
Gruß Peter
- man-in-white - 07.05.2007
q Peter,
evtl. sucht ja noch jemand einen etwas stärkeren Anlasser, da käme der doch in Frage
Habe ganz vergessen, hatte ja auch ein Bild gemacht. Natürlich aus sicherer Entfernung hinter Panzerglas.
Frank
- CustosOnLinux - 07.05.2007
Zitat:Original von UncleRobb
Till hat mir nichts von Klopfen gesagt, hat es aber bei einer anderen C5 festgestellt die mit Super betankt wurde. Allerdings war es bei Till auch etwas kälter (ca. 20 C) als gestern (27 C). Till hat auch nichts am Motor optimiert da nach seiner Erfahrung, die C5 vom Werk schon korrekt eingestellt wird.
!
Jo, das war meine C5 mit dem Klopfen. Hatte halt als alter Sparfuchs "nur" Super getankt.
Daher ist wohl auch etwas Leistung verloren gegangen.
Rad: 309, Motor: 375 , NM: 505
Ab sofort bekommt sie aber auch SuperPlus.
- badboy1306 - 07.05.2007
Zitat:Original von CustosOnLinuxhi birger,was hattest du verbaut
Zitat:Original von UncleRobb
Till hat mir nichts von Klopfen gesagt, hat es aber bei einer anderen C5 festgestellt die mit Super betankt wurde. Allerdings war es bei Till auch etwas kälter (ca. 20 C) als gestern (27 C). Till hat auch nichts am Motor optimiert da nach seiner Erfahrung, die C5 vom Werk schon korrekt eingestellt wird.
!
Jo, das war meine C5 mit dem Klopfen. Hatte halt als alter Sparfuchs "nur" Super getankt.
Daher ist wohl auch etwas Leistung verloren gegangen.
Rad: 309, Motor: 375 , NM: 505
Ab sofort bekommt sie aber auch SuperPlus.
gruss dirk 