Wiederbelebung C4 Projekt

Wiederbelebung C4 Projekt - Druckversion

+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 4 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Thema: Wiederbelebung C4 Projekt (/showthread.php?tid=44917)

Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44

- Chrissie - 05.03.2011

Ja!

Grüßle Chris Hallo-gruen

- mik_master - 06.03.2011

keine Sorge hab ich gelesen... habs mir auch schon mal überlegt.. aber derzeit bau ich den Wagen mal so zusammen.. muss mal schaun wie das Material von den Leisten bearbeitbar is usw.. vielleicht foliere ich diese dann auch nachträglich.. mal schaun...

heute Vormittag noch die Front und Heckscheibe eingebaut...

das einstellen der Heckscheine war ein ganz schönes Drama...vorallem mit den neuen Dichtungen.. die drücken recht massiv..mal schuan ich hoffe das alles dann passt.. hatte noch etwas "Bodennebel" von dem gestrigen kleinen Umtrunk.. somit war das heute echt Mühsam.. da aber mein Scheibenspezi nur heute konnte,,, tja muss ma durch

[Bild: 20110306110621.jpg]

gruß michi

- mik_master - 14.03.2011

weiter gehts.. mein Schwager war so frei und hat mal die erste Seite soweit fertig und schon mit der zweiten angefangen,, kommen echt genial die Teile..vorallem da es sein erster Versuch war...

[Bild: 20110314184259.jpg]

- schneidmeister - 15.03.2011

Carbon Radhäuser??? Waaas?

Neee, sieht total schice aus, der erste Versuch! Ich würd die nehmen, und er soll Dir schöne Neue machen. Narr

Beobachtende Grüße
Hallo-gruen

Kai

- goldi - 15.03.2011

Zitat:Original von mik_master
weiter gehts.. mein Schwager war so frei und hat mal die erste Seite soweit fertig und schon mit der zweiten angefangen,, kommen echt genial die Teile..vorallem da es sein erster Versuch war...

Geile Teile OK!

Was würde denn dein Schwager nehmen für die Teile Frage

Man könnte ja noch weiter Spinnen und die schnöden Plastik Innenverkleidungsteile
durch Carbon ersetzen.
Gruß Goldi Hallo-gruen

- mik_master - 16.03.2011

@goldi... ja könnte man.. die Frage is nur ob es dann nicht zuviel wird.. hier und da ein Akzent macht oft mehr als volle Hütte

was er verlangt... ka müsste ich mit ihm mal reden... aber alleine was da schon an Materialkosten aufgeht is net ohne.. für beide Teile sind wir schon auf 140-150.- reine Materialkosten lt. seiner Aussage.. ka was dann durch bessere Kenntnisse weniger anfällt oder so aber es is ne ziehmlich zeitaufwändige Arbeit und wäre wohl so nur schwer Leistbar bzw steht wohl kaum in relation zur größe der Teile.. ein andere Freund der mir die Karosse gerichtet hat ( is quais Polyesterspezialist) den hab ich vorher gefargt.. er meinte nur lächelnd das ich das sicher nicht zahlen wollen würde was er mir dafür weg nehmen müsste... also hmm.. darum hat sich dann auch mein Schwager an seinem Nissan 200sx an den B-Säulen vergangen und als das mal ganz brauchbar aus sah hat er´s an den Radhausschalen probiert.. ich wart mal ab bis er beide Sachen fertig hat und dann kannst mir ja sagen was du gerne hättest ich geb ihm das dann weiter.. und sag dir dann bescheid ob er es machnen würde und was es kostet Prost!

- mik_master - 17.03.2011

so gestern dann beim Block begonnen.. der wurde ja gehont und geplant.. neuen teile eingepasst und mal probegesessen.. dann alles super sauber reinigen..da is der Heinz ganz streng und genau gewesen Richter

und das is auch gut so.. ein so ein teilchen kann dann den ganzen schönen Motor wieder verhauen... und mal alles aufgelegt.. heute gehts dann weiter mit Froststopfen und allem was sonst noch im Block war raus, reinigen und dann kann ich beginnen die Kolben, PLel und Kurbelwelle wieder einzubauen,,,,

danke hier auch nochmal an heinz aka coolchevy für die Fachmänische unterstützung und benützung der "heiligen Hallen" Prost!

- mik_master - 18.03.2011

gestern gings wieder weiter.. alle Froststopfen und anderen Schrauben ud Abdeckungen entfernt, Block supersauber gereinigt und abgeblasen und wieder eingeölt, Kolbenbolzensicherung eingebaut.. welch ein Spaß Jumping

..aber wenn man den dreh mal raus hat gehts halbwegs.. is halt lustig wenn pro Seite 2 stk also 4 pro Kolben rein kommen Teufel

, Nockenwelle eingeölt und mit einlauföl bestrichen und in den Block, tja dann noch die Kolbenringe ( man sind das viele und auf was man da alles achten muss Augenrollen

) auf den Kolben und schön Ölen und rein damit, eine Seite habe ich dann gestern noch in den Block eingebaut, die zweite Seite kommt dann heute...

[Bild: 6592450kxs.jpg]

gruß michi

- luigi33 - 18.03.2011

Hat sich der Hubraum in dem neu aufgebautem Motor vereandert?

- CCRP - 18.03.2011

nur unwesentlich ! King