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RE: Video Mehrteiler, 69er Umbau auf LS3 und Tremec 6-speed - stefan - 29.03.2020
Mal ne andere Frage,
bei ca. Min 3.35 ist eine Strebe unterhalb des Dash bzw. oberhalb Tacho und Drehzahlmesser fast von A-Säule bis A-Säule zu sehen.
Bei mir Fehlanzeige, habt Ihr so etwas auch ????
RE: Video Mehrteiler, 69er Umbau auf LS3 und Tremec 6-speed - Wesch - 29.03.2020
Hallo
Ist das nicht die ordinäre Metallstütze des Dashboards ?
Was ich vermisse, sind die Cabrio Verstrebungen ( cowl braces ) , die ab Mitte 68er Baujahr da sein sollten.
mfG. Günther
RE: Video Mehrteiler, 69er Umbau auf LS3 und Tremec 6-speed - zuendler - 29.03.2020
Aber in CH kann man doch auch auf den Veteranenstatus pfeiffen und gegen entsprechendes Entgeld auch mit den Umbauten fahren oder?
So ist es in D jedenfalls. Kein H, zahlste eben 1500-2000€ Steuer für den Hubraum ohne KAT.
RE: Video Mehrteiler, 69er Umbau auf LS3 und Tremec 6-speed - Yankeededandy - 29.03.2020
Wir weichen ein bisschen vom Thema ab, aber damit grätschen wir noch rein.
Es gibt auch ohne Veteranenstatus relativ strenge Einschränkungen (z.B. darf Motorentuning nicht mehr als 20% Leistungssteigerung bringen). Ich weiss aber zuwenig über das Thema, um genau Auskunft geben zu können. Ich bin die ersten Jahre ohne Veteranenstatus rumgefahren und habe es dann vor ein paar Jahren nachgeholt, einzig aus dem Grund, weil ich befürchtete, dass es irgendwann Fahrbeschränkungen für Autos ohne diesen Status geben könnte.
In der Schweiz kann man nicht automatisch für seinen 30+ Jahre alten "Oldtimer" Veteranenstatus bekommen. Das wird nur für Fahrzeuge gewährt, welche vom Strassenverkehrsamt als "Zeugen der Zeit gelten, seltene Fahrzeuge, die nur noch in kleineren Stückzahlen vorhanden sind. Sie müssen der ursprünglichen Ausführung entsprechen". (Auszug aus den Beurteilungskriterien des Strassenverkehrsamt des Kanton Zürich). Das H-Kennzeichen in Deutschland ist nicht so eingeschränkt, oder? Das kriegt vermutlich auch ein Golf II.
Gruss, Martin
RE: Video Mehrteiler, 69er Umbau auf LS3 und Tremec 6-speed - zuendler - 29.03.2020
H gibts hier ab 30 Jahren und in erhaltungswürdigem original (erlaubte Abweichungen sind ja bekannt) Zustand.
RE: Video Mehrteiler, 69er Umbau auf LS3 und Tremec 6-speed - perlen - 29.03.2020
Zitat:Das kriegt vermutlich auch ein Golf II.
Warum nicht, wenn er 30 Jahre alt ist. Zumindest jetzt noch nicht.
Gibt halt überall Vor und Nachteile...
RE: Video Mehrteiler, 69er Umbau auf LS3 und Tremec 6-speed - keineAhnung - 29.03.2020
(29.03.2020, 14:22)perlen schrieb: Klar gibt es die,
TKO 600, gibts als Kit mit allem was für den Umbau nötig ist.
Nun nach dem was ich gelesen habe wohl doch.
https://www.youtube.com/watch?v=GRaNl0LM_YU
Grüße Frank
RE: Video Mehrteiler, 69er Umbau auf LS3 und Tremec 6-speed - Wesch - 29.03.2020
Hallo
Na bitte, die haben den Querträger auch etwa 6 cm nach hinten verschweisst und dann durchgeschnitten.
Warum dann nicht wie ich einen Automatic abschraubbaren Querträger verwenden ?
TKO600 ist ein 5 Gang und kann so wie das TKO500 5 Gang ohne Mods verbaut werden, wenns auch nicht leicht ist bei
eingeschweisstem Querträger.
mfG. Günther
RE: Video Mehrteiler, 69er Umbau auf LS3 und Tremec 6-speed - perlen - 29.03.2020
Zitat:TKO600 ist ein 5 Gang und kann so wie das TKO500 5 Gang ohne Mods verbaut werden
So ist es, ich hatte mich ausführlich damit beschäftigt, habe mich aber dann kurz davor für einen anderen Weg entschieden.
RE: Video Mehrteiler, 69er Umbau auf LS3 und Tremec 6-speed - Yankeededandy - 15.04.2020
Und weiter geht's, Teil 3, der Motor
Gruss, Martin