+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C7 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=166)
+--- Thema: Zugang zur Batterie (/showthread.php?tid=104386)
RE: Zugang zur Batterie - Bird of Prey - 07.03.2022
Mit dem cs free kann man nicht an die Steckdose….!
Das cs free liefert 20 ampere!
Die Sicherung der Steckdose hat nur 10 !!!!
RE: Zugang zur Batterie - Bird of Prey - 07.03.2022
(06.03.2022, 19:51)Schito74 schrieb: Interessant, wollte auch eben mal grad mein CS Free an die Batterie bei meiner GS anschließen und musste feststellen, dass ich keine Chance sehe das Kunststoffteil darunter zu entfernen ohne den halben Teppich abzureissen. Ich werds jetzt auch mal versuchen, wenn ich diese Öse entferne. Was ich nicht verstehe, ist warum macht man sowas? Warum nicht einfach einen einfachen Zugang zur Batterie, sowas geht mir nicht ein ehrlich gesagt.
Bitte vorne im Motorraum anstecken…!
Dann brauchst nicht hinten ran…!
RE: Zugang zur Batterie - Schito74 - 07.03.2022
(06.03.2022, 20:06)Jack.D schrieb: Falls Du mit CS FREE das Ladegerät meinst, dafür ist die Zigaretten - Anzünder Dose im Kofferraum gedacht!
Aber ich will ja nicht das CS Free laden, sondern meine Batterie während einem längeren Stillstand der GS.
RE: Zugang zur Batterie - burning-love - 07.03.2022
DAS Video zeigt, wie man an die Batterie im Kofferraum hinten rechts herankommt.
Der Zugang zu den Polen sollte eigentlich kein Problem darstellen.
RE: Zugang zur Batterie - 500er - 07.03.2022
(07.03.2022, 00:19)Bird of Prey schrieb: Mit dem cs free kann man nicht an die Steckdose….!
Das cs free liefert 20 ampere!
Die Sicherung der Steckdose hat nur 10 !!!!
Und das vom "Verbrennungstechniker".
Kenne das CS free nicht.
Vermute mal 20A sekundär, bei 12V- von mir aus bei 14V. Sind dann max. 280W.
Und selbst wenn deine Sicherung nur 10A hat, dann hast du 2300W primärseitig zur Verfügung.
D.h., dass bei 280 W sek. max. 1,22 A prim. fliesen und die Sicherung wird nicht mal warm.
Viele Grüße vom Elektriker.
RE: Zugang zur Batterie - Bird of Prey - 07.03.2022
Sorry wollte nur einen Tipp geben…
Nicht, dass was kaputt wird…
P.S. Der ctek gibt keinen Stecker für den 12 Volt Power Autlet zur Verfügung weil es eben 20 Ampere liefert…
Siehe CTEK Erklärvideo
https://youtu.be/7GBEtc-qq4A ( Minute 5 )
Ich habe mir das cs free auch geholt und lade das mit einer Lithium Batterie damit mehr Strom zur Verfügung steht…
Da ich bei einem unserer drei Fahrzeuge keinen Stromanschluss habe!
Deshalb weiß ich das…
Bitte nicht gleich in den Sarkasmus fallen.
Ich denke wir haben alle ein ähnliches Ziel. Es soll unseren Vetten gut gehen…!
RE: Zugang zur Batterie - Bird of Prey - 07.03.2022
(07.03.2022, 01:01)Schito74 schrieb:(06.03.2022, 20:06)Jack.D schrieb: Falls Du mit CS FREE das Ladegerät meinst, dafür ist die Zigaretten - Anzünder Dose im Kofferraum gedacht!
Aber ich will ja nicht das CS Free laden, sondern meine Batterie während einem längeren Stillstand der GS.
Ja das cs free hat ( unter anderem ) beidseitig croko Klemmen, wenn Du es falsch herum anschließt lädt es das Ladegerät🤪
Es steht Output und Input an den Gummilaschen am Gerät
Das cs free hat einen integrierten AC DC / DC DC Wandler.
Du kannst es AC seitig laden und auch DC seitig laden ( zweiteres mache ich )
RE: Zugang zur Batterie - Bird of Prey - 07.03.2022
(07.03.2022, 00:19)Bird of Prey schrieb: Mit dem cs free kann man nicht an die Steckdose….!
Das cs free liefert 20 ampere!
Die Sicherung der Steckdose hat nur 10 !!!!
Die Sicherung der Steckdose beim Auto meinte ich. (DC)
AC seitig ist die geringe Stromaufnahme vernachlässigbar
RE: Zugang zur Batterie - Schito74 - 07.03.2022
(07.03.2022, 00:20)Bird of Prey schrieb:(06.03.2022, 19:51)Schito74 schrieb: Interessant, wollte auch eben mal grad mein CS Free an die Batterie bei meiner GS anschließen und musste feststellen, dass ich keine Chance sehe das Kunststoffteil darunter zu entfernen ohne den halben Teppich abzureissen. Ich werds jetzt auch mal versuchen, wenn ich diese Öse entferne. Was ich nicht verstehe, ist warum macht man sowas? Warum nicht einfach einen einfachen Zugang zur Batterie, sowas geht mir nicht ein ehrlich gesagt.
Bitte vorne im Motorraum anstecken…!
Dann brauchst nicht hinten ran…!
Erstmal danke für die vielen Kommentare, quasi alles was hier besprochen wird, ist chinesisch für mich, nachdem ich null Ahnung von der technischen Seite eines Autos habe. Wo kann ich das CS Free im Motorraum anstecken damit die Batterie geladen wird? Hier im Forum sind ja zig Leute die ihr CTEK über den Winter permanent an der Batterie angeschlossen haben, warum kommen die alle leicht an die Batterie ran?
RE: Zugang zur Batterie - Schito74 - 07.03.2022
(07.03.2022, 09:00)burning-love schrieb: DAS Video zeigt, wie man an die Batterie im Kofferraum hinten rechts herankommt.
Der Zugang zu den Polen sollte eigentlich kein Problem darstellen.
Danke für das Video, klar so ginge es locker aber bei mir geht der Teppich nicht ansatzweise so weit hoch und ich hab nicht die geringste Chance das Teil darunter rauszuheben. Ich habs lange probiert, ich müsste wirklich mit Gewalt den Teppich weiter rausreissen.