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- hubsi - 06.05.2002
Ich habe mir jetzt ein Thermostat und Regler besorgt, der den Lüfter früher anstösst.
Ich erhoffe mir nun weniger Schweissperlen auf der Stirn, wenn die Vette im Stau kurz vor den roten Temperaturbereich geht.
Gruss
Andreas
- erik - 06.05.2002
Der C5 hat normalerweise um die 100 Grad, aber wenn ich längere Zeit schneller als 200 fahre, isr der Öl zwischen 115 und 120 Grad Heiß!
Erik
- Frank - 06.05.2002
@Andreas,
ich habe einen Zusatzlüfter drin...den ich manuell ein und ausschalten kann......
Ich kann es nur jedem empfehlen....auch bei 2 Stunden Stau
.....das Hitzeproblem ist damit absolut weg .Gruss
Frank
- Marco - 06.05.2002
wo hast Du denn den Zusatzlüfter angebracht? und in welcher Grösse hast Du ihn gekauft?