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- Tripper666 - 24.07.2004
Dann hab ich ja relativ gute Chancen, ein Klassenkamerad von mir ist nämlich TÜV-Prüfer.
Wenn ich mit dem Corvette 50 Jahre Jubiläumsbuch hinfahre, hab ich noch bessere Karten. Dann drucke ich noch eure Threats aus, dann sollte mir die H-Nummer sicher sein.
Nochmals
Muchas Gracias (oder so)
Tripper
Mako Shark - Tripper666 - 25.07.2004
Vielen Dank nochmals, ihr habt mir sehr geholfen, nun habe ich mir die Mako Shark gekauft.
- man-in-white - 26.07.2004
Wow, sieht von vorne ja brutal gut aus. Herzlichen Glückwunsch zum Neuerwerb.
Mehr Bilder!!Von der Seite, von hinten etc...!!
Sieht das auf dem Bild nur so aus oder ist die Lila (trau mich nicht "Schweinchenrosa" zu schreiben"? Dann muß die natürlich umlackiert werden um den historisch korrekten Look zu erreichen.
Frank
- hubsi - 26.07.2004
Heftiges Teil!
Wenn ich mich recht erinnere, stand das Auto recht lange im Internet und wurde auch mal hier im Forum diskutiert.
Kann mich aber auch irren...
Zitat:Dann muß die natürlich umlackiert werden um den historisch korrekten Look zu erreichen.Im Anforderungskatalog für Oldtimer stand auch entsprechender Passus drin.
Die Zulassung ist auch abhängig von der Farbe.
Ist aber mit Sicherheit wieder Auslegungssache.
- SvenKadettC - 26.07.2004
Die Farbe ist kein Problem:
Zitat:
"Kapitel I: KAROSSERIE/ ÄUSSERES ERSCHEINUNGSBILD
Lack
Eine Originalität im Farbton kann nicht gefordert werden, d.h. auch ein pinkfarbener
Citroën 11CV kann akzeptiert werden.
Unilackierungen sind in allen Farben akzeptabel. Dies gilt auch für Metallic-Lacke
und Zweifarbenlackierungen. Mehrfarbenlackierungen dürfen jedoch nur dann
anerkannt werden, wenn original solche angeboten wurden.
Gemusterte Lacke und Motive (Paintbrush) werden nicht anerkannt, ausgenommen
sind z.B. Reklamemotive auf Lieferwagen „aus der Zeit“ oder ihnen nachempfundene
Aufschriften etc. (z.B. Historische Coca-Cola-Werbung)."
- Frank the Judge - 26.07.2004
Zitat:Dann muß die natürlich umlackiert werden um den historisch korrekten Look zu erreichen.Ich glaube, dass sich man-in-white hier weniger auf juristische Regeln besann, sondern auf das historisch korrekte Bild im Auge des wohlfeilen Betrachters
![[Bild: 57.gif]](https://www.cheesebuerger.de/smilies/lustig/57.gif)
Grüße
- hubsi - 26.07.2004
Ah, danke!
Da hatte ich das falsch in Erinnerung.
- SvenKadettC - 26.07.2004
Hubsi ich glaube auch das das früher anders war, denn es gab auch Artikel in der Oldtimer Praxis oder Oldtimer Markt wo darüber berichtet wurde das Fahrzeuge aufgrund einer falschen Farbe die es original nicht gab kein H Kennzeichen bekommen haben.
- Tripper666 - 26.07.2004
Das Problem wird mehr der Entstehende Geräuspegel sein, da gestern bei der Überführungsfahrt, weniger Leute aufs Auto gesehen haben als zum Himmel ob ein Gewitter aufzieht ;-) Es steckt noch etwas Arbeit drin, aber inziwschen hab ich 3 TÜV Stellen, die etwas schwerhörig sind und schlecht sehen ;-)
Die Farbe Ist so Pink Metallic wie man es oft bei Trikes sieht.
Die Farbe ist zweitrangig, macht nur eine bessere Oldtimerbewertung,(bzgl. Wiederbeschaffungswert) hab ja auch noch nen Lackierer an der Hand, aber die Farbe fällt
wenigstens besser auf als schwarz ;-)
- Frank the Judge - 26.07.2004
Was hast denn für ein Heck drauf? Das originale von 73er oder auch den Mako Umbau? Welche Rückleuchten? Die vom Pontiac Trans Am 1967/68? Die passen jedenfalls optisch sehr gut und gehen dem Original am nächsten.
Stell doch mal ein paar Fotos ein...
Grüße