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Diplomat Zylinderköpfe - Druckversion

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+--- Thema: Diplomat Zylinderköpfe (/showthread.php?tid=12764)

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- corvette-freak - 05.11.2004

Zitat:Original von Cowboy
Moin !

Ist in anderen Foren, wo diese Köpfe angeboten wurden auch schon gefragt worden, ohne beantwortet zu werden:

Was sind nach aussen gelegte Ventilsitze??? Und sind nicht alle Ventilsitze konisch?

Mach mal die augen auf und lies im amiforum (oder lass es dir vorlesen, wenn du nicht lesen kannst?!?) Die frage würde am nächsten tag beantwortet.. aber ist ja egal


Dyplo-Köpfe - Django7 - 06.11.2004

Servus

Vielen Dank für die Antworten, weiss jetzt wenigstens etwas mehr und werde es mal aus-
probieren.

also nochmal Dank und einen kurzen Winter

Gruß Django


- Cowboy - 06.11.2004

Moin, Ölfuss !

Grosses Bild, grosse Antwort. Also ist es einfach der 3-Angle-Valve-Job....

Das ist normal, denke ich. Ich lasse es bei einem auch dir bekannten High-End-Tuner auf einer Sunnen-Maschine machen bei jedem Satz Köpfe, die fit gemacht werden.

Was ich meinte war die Bezeichnung nach Aussen gelegt. Und Konisch sind die Sitze im Normalfalle ja auch, auch wenn es da nur ein einer oder 2er Winkel ist.

Abgesehen davon, ist es nicht Unten 60°, mitte 45° oben 30°?


- corvette-freak - 06.11.2004

konisch siond sie normal bei den meisten fahrzeugen nicht winkel 15 45 75 grad


- VetteDriver - 25.11.2004

*Threadrausgrab*

Ich bin relativ günstig an Diplo-Köpfe herangekommen (Gussnummern 3991492).
Nun lautet meine Frage: Sind diese Dinger mit Bleifreiem Sprit fahrbar?

Kann man irgendwie das Alter der Köpfe herausbekommen? (Konnte anhand der Suchfunktion nichts finden)

Der Winter ist noch lang...


- hubsi - 25.11.2004

Schau mal hier:

https://www.mortec.com/castnum.htm

Auszug:
3991492....70......350..........LT1,Camel hump,accessory holes,64cc, straight plug
3991492....70-up................over the counter,Camel hump,64cc, straight or angle plug


- 454Big - 25.11.2004

Zitat:Original von VetteDriver
*Threadrausgrab*

Ich bin relativ günstig an Diplo-Köpfe herangekommen (Gussnummern 3991492).
Nun lautet meine Frage: Sind diese Dinger mit Bleifreiem Sprit fahrbar?

Kann man irgendwie das Alter der Köpfe herausbekommen? (Konnte anhand der Suchfunktion nichts finden)

Der Winter ist noch lang...


Nein, kein bleifrei Sprit ohne Umrüstung der Ventilsitze möglich. (sofern diese noch original sind....)

Das Alter der Köpfe kann man über mortec (siehe hubsi) oder über Colvin "Corvette by the numbers" bestimmen. (zum Beispiel)

Dann gibt es noch einige weitere interessante Literatur, die aber weitestgehend nicht im schnöden Buchhandel erhältlich ist.