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- ICE-T - 29.11.2004
Olly,
ist es nicht so, das beim Bremsen nur die äußeren angehen
Die Inneren sind doch wohl die Nebellampen, oder Gruß
Thorsten
- Olly - 29.11.2004
Eieiei,
die NL hatte ich ja ganz vergessen.
Dann wäre das ja noch schlimmer und würde erst recht bescheiden aussehen.
Weiß jemand genaueres oder hat zufällig ein Bild davon wie das alles geschaltet ist ????
Gruß
Olly
- ICE-T - 29.11.2004
in dem Beitrag von Frank D & Frank (M.i.W) sind glaube ich Bilder davon gewesen. Schau da mal nach.
Gruß
Thorsten
- CR555 - 29.11.2004
![[Bild: C6Brakelights.jpg]](https://img110.exs.cx/img110/5499/C6Brakelights.jpg)
EDIT: Bild verkleinert
- Olly - 29.11.2004
Thx Don !!
Das bedeutet ja wirklich das aussen nur Licht und Bremse anliegen und das innere sind dann wohl mit Abstand die größten NSL in der Geschichte des Automobilbaus
Traurige Grüße
Olly
- JR - 29.11.2004
... sagte Olly als derjenige, der als erstes bei seiner C5 die äußeren Lichter rausgeworfen und nochmals die inneren Lichter eingebaut hat.
Warum sollte man das nicht auch bei einer C6 machen können:
Innere Lichter raus, äußere Lichter duplizieren, eine Rückfahrleuchte durch eine NSL ersetzen. Mund abputzen, Vollgas geben.
Wenn ich mir überlege, wie viele Rücklicht-Variationen ich schon an der C5 gesehen habe.
mit kreativem Gruß
JR
Rücklicht-Variationen - Mick - 29.11.2004
dito C4
- Frank the Judge - 29.11.2004
Die Nebelschlußleuchte der C6 Europaversion sieht so aus. Es leuchtet nicht das gesamte Glas.
Ob der verbleibende Rest noch als Bremsleuchte genutzt wird, kann ich nicht sagen.
- Olly - 29.11.2004
@ JR
so leicht wird es wohl leider nicht sein.
Bei einer C5 ist es wirklich ein Kinderspiel,wobei es mir hier mehr um das ersetzen
des hässlichen orangenen äusseren Glases ging.
An der C6 gibt es wohl keine Gläser mit weißen Einsätzen und es wird wohl auch kein ROTES Glas
geben durch das man einen der Rückfahrscheinwerfer erstzen kann um daraus eine NSL zu machen.
Das wird eher das Problem sein, und die Bastellösung mit einer Universal NSL zwischen den Endrohren hat mir schon an einer C5 nicht gefallen.
Was mir persönlich am meisten abgeht ist einfach das Bild was eine Vette von hinten ausmacht.
Vonwegen bei Licht ein alle vier RL beleuchtet und bei Bremse an alle vier noch heller + das dritte Bremslicht an.
Ich finde das sieht einfach fett aus und ist nicht so eine Sparversion wie an der C6.
Ich habe eben nochmal das Forum durchsucht.
So wie es auf den Bildern aussieht hat das äussere RL drei Funktionen.
-oben Licht und Bremslicht
-mitte Katzenauge (Rückstrahler)
-unten Blinker
Problem wird auch sein das an dem inneren RL nicht die Möglichkeiten vorhanden sind um
geeignetes Leuchtmittel zu verbauen.
Vonwegen genügend Strippen und Fassungen für Birnen.
Edit nach dem Bild von Frank zu urteilen hat wohl die rechte innere Leuchte gar keine Funktion.
Hängt wohl damit zusammen das es in D. nicht erlaubt ist zwei NSL am Auto zu haben.
Grüße
Olly
- ICE-T - 29.11.2004
Olly,
Dein letzter Satz kann ja wohl nicht Dein Ernst sein, oder
Schau doch bitte mal die E-Version der C5 an. Hat die etwa nicht 2 NSL ??????????????
Aber was ist denn mit der Möglichkeit, die Äußeren RL in die Inneren zu Duplizieren und die NSL "einfach" anstatt eines Rückfahrscheinwerfers einzubauen ??? Mit einer NSL ist es soch wohl erlaubt.
Gruß
Thorsten