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+--- Thema: Dichtungssatz einbauen ? (/showthread.php?tid=1397)
- 454Big - 03.06.2002
Wenn ich vielleicht noch etwas zum Thema einkleben der Dichtungen anmerken darf:
NICHT mit Silikon einkleben, weil das eine ganz üble Sache zum wieder reinigen ist!
Es gibt speziellen Dichtgummikleber von Teroson in der handelsüblichen Spritzkartusche.
Man kann auch Sikaflex nehmen, das klebt wie Gift. Silikon ist hier nicht ganz so gut.
- Magic91 - 03.06.2002
Hallo,BIG-THUMB
Falls Du mal etwas mit Silikon einkleben möchtest,und nur kleine Bedenken hast,wie Du es wieder entfernen kannst: Mich fragen
Ich habe eine sehr große Chemikaliensammlung.Ich kann Silikon jederzeit entfernen als wäre es Tesa-Film.
Gruß,Mike
- 454Big - 03.06.2002
Warte Kaugummihasser
!!!Das ist es ja eben! Das Silikon klebt manchmal wie Gift und will nie mehr ab und manchmal kannst Du es einfach abpellen......
Da sind Sikaflex und / oder Teroson einfach besser!
(Meine unmaßgebliche Meinung!)
- Jürgen - 10.06.2002
@Franky
Sikaflex, Teroson ??
Scheibenkleber, Karosseriekleber, etc., welche Art bzw.Ausführung
der beiden Hersteller benötige ich zum Dichtungen einkleben ?
Fragende Grüße, Jürgen
- Eckaat - 10.06.2002
Hallo Jürgen,
wie immer leistet hier die Suche gute Dienste:
https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=1077&sid=&hilight=sikaflex&hilightuser=0
Viel Erfolg!
Viele Grüße Eckaat
- Peter/Hamburg - 10.06.2002
Warum die Dichtungen auch so extrem teuer sind, kann ich absolut nicht nachvollziehen.
Es sind doch nur Gummidichtungen oder hat man im Preis gleich eine USA Reise mit geschenkt bekommen
Aus diesem Grund (zu teuer) pflege ich meine Dichtungsgummis so gut es geht...........werde aber demnächst wohl eines mal erneuern müssen und zwar........am inneren vorderen linken Holm zum Motor hin, sieht man wenn die Tür geöffnet ist, scheint aber keine "Nur Gummidichtung" zu sein.......ist Metall mit drin, fragt mich nicht wie das Ding genau heißt? Zumindest ist die äußere Dummihaut kaputt und das Metall rostig.Sieht aber recht einfach aus zum Auswechseln.
- Eike - 10.06.2002
Moin!
Habe das ganze hin und her jetzt erst gelesen.
Die Dichtungen sind wahrscheinlich aus PU-Schaum.
Wenn die alten Dichtungen nach dem Ausbauen noch teilweise gut erhalten sind (Querschnitt ist wichtig) kann ich als Muster gut gebrauchen.
Ich brauche ja als erstes mal den Querschnitt, und wenn der unterschiedlich ist "ein Stück von jedem".
Eine komplette Dichtung wäre interessant - wegen der Form.
Wenn ich die alte zerschneiden und "auseinandernehmen" darf ist das natürlich sehr gut.
Dann habe ich genau das, was ich als Muster brauche um die Dinger nachzubauen.
e.
- Frank - 11.06.2002
@Eike,
du könnstest ja dann die Dichtungen nehmen und zerschneiden die Helmut austauschen lässt. (zum Beispiel)
Denke mal das die defekt sind ...oder Helmut ??????
Gruss
Frank
- HK-Vette - 11.06.2002
Hallo Frank,
der Umbau des Dichtungssatzes kommt erst im Herbst.Als Muster kann man die alten Dichtungen sicher verwenden.
- Ozz Striker - 20.06.2002
Hallo,
ich habe mal einen kompletten Satz Dichtungen an einer 76er verbaut.
Damals habe ich SikaFlex benutzt das hatte denn Vorteil das die Gummis gleich fest sitzen.
Allerdings bekommt mann SikaFlex nicht überall, da es ein Verfalldatum hat und viele Händler es aus diesem Grund nicht mehr haben.
klebrige Grüsse Ozz