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+--- Thema: Frage Vorderachseinstellung (/showthread.php?tid=14855)
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- Mikey - 09.04.2005
Check mal die Gummis in des Strut Rods.....ähm Sturzstreben....
- Porter - 09.04.2005
Yep, alle Fahrwerks-Gummis kommen in die Bestandsaufnahme, und auch die in der Nähe der Headers
....
- Frank the Judge - 09.04.2005
Ich stelle eine C2 immer nach den Werten eines Mercedes 500 SL ein (nicht das neueste Modell, sondern die letzte Generation bis 2000(?). Die Vorspur hat 1 Grad nach innen, wenn es nach außen stehen würde, könnte man den Wagen nicht mehr geradeaus fahren.
Mein Auto läuft absolut stabil, die Reifen laufen gleichmäßig ab.
Den Tip mit dem 500 SL habe ich übrigens vom Frank Riedel bekommen ( http://www.frankiesgarage.com ).
- techdata1 - 11.04.2005
Ich danke Euch für die vielen Informationen zu diesem Thema.
Habe am Wochenende auch noch mit Rolf Gersch sprechen können und der bestätigte, daß ein Auto, welches streng nach den Werksangaben von GM 1965 eingestellt wurde nicht mehr richtig läuft, da die damals nur Diagonalreifen hatten und mit Reifen, wie wir sie heute fahren diese Werte nicht funktionieren....
Die Sache bei Vette brakes hatte ich auch schon gesehen, bin mir aber nun ein wenig unsicher, ob man "daily driver" oder "advanced street" nehmen sollte. Ich möchte zwar eine sehr gute Straßenlage haben, dies soll aber nicht zu Lasten der vorderen Spindles und Radlager gehen....auch die hinteren Radlager möchte ich nicht zu sehr belasten....Rolf meinte, man solle hinten 0 Grad einstellen.....?
Nun geht es los.....ich möchte natürlich nicht wieder bis nach Holland fahren, um dort die Achse einstellen zu lassen, nun muß ich einen Betrieb finden, der sich genügend Mühe macht und noch nicht eine so supermoderne Einstellbank hat...Mercedes kann das z.B. gar nicht mehr, weil die eine Bank haben, die nur Werte für DB aus einem Computer entnimmt....wie immer....alles nicht so easy.
Gruß Kai
- Frank the Judge - 11.04.2005
Wenn Du die gewünschten Werte hast, kannst Du das doch überall einstellen lassen. Egal, ob moderne Bank oder ältere.
Mußt nur einen Mechaniker finden, der auf die Shim-Arie Bock hat.
Ich lasse mein Auto bei Euromaster in Köln am Melatengürtel einstellen. Zur vollsten Zufriedenheit.
- techdata1 - 11.04.2005
Hi Frank,
das geht doch schon los mit den Angaben in inch....ich wüßte auch nicht, welche mm Werte dies sind....?
Bei den Gradzahlen ist die Sache sicher international aber inch?
Gruß Kai
- Wesch - 11.04.2005
Hallo
Auch auf diesen Satz achten :
Zitat:Please note that these specs are symmetrical. For example, when we recommend 1/8" toe in, that indicates 1/16" on each front wheel for a total of 1/8" total toe in.
Also die angegebenen Werte sind nicht pro Rad, sondern pro Achse.
MfG. Günther