Anleitung zur Kunststoffreparatur in Motorvision Classic - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Allgemeines Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=7) +--- Thema: Anleitung zur Kunststoffreparatur in Motorvision Classic (/showthread.php?tid=16115) Seiten:
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- Martin.S - 21.07.2005 Welches Harz wird eigentlich bei der Herstellung verwendet? Polyester oder Epoxy? Bei einer Reparatur sollte man wohl am besten wieder dieses Harz verwenden, oder? @Eckaat und Frank Polyester härtet ja im Vergleich zu Epoxy relativ schnell aus, da müssen die Handgriffe schon ganz gut sitzen. Evtl. kommen daher eure unterschiedlichen Meinungen (nur ein Experte bzw. jeder Laie kann laminieren). Natürlich kann man den Prozess durch weniger Härter ein bisschen hinauszögern, aber dann wird das ganze u. u. nicht mehr richtig hart, sondern man erhält so eine "wachsartige" Oberfläche. - schupppe - 21.07.2005 Zitat:Original von Martin.S Das Mischverhältnis Harz:Härter sollte peinlich genau den Angaben entsprechend eingehalten werden, sonst tritt keine Sättigung ein. Bei Deinem o.a. Beispiel bleibt bei zu wenig Härter ungebundenes Harz übrig und das babbt numal... - schlafmützerl - 21.07.2005 und bei zuviel härter bist du eine lebende mumie, weil das zeugs dann so schnell anzieht, dass du nicht damit arbeiten kannst... - Eckaat - 21.07.2005 Zitat:Das Mischverhältnis Harz:Härter sollte peinlich genau den Angaben entsprechend eingehalten werden, sonst tritt keine Sättigung ein. Bei Deinem o.a. Beispiel bleibt bei zu wenig Härter ungebundenes Harz übrig und das babbt numal... Das stimmt. Aber nicht täuschen lassen! Polyesterharz bildet auch nach dem Aushärten eine klebrige Oberfläche, die man aber entweder mit Aceton ganz leicht entfernen kann oder aber dem Harz ein spezielles Flüssigwachs zusetzt, das an die Oberfläche steigt und einen Luftabschluß bildet und damit diese klebrige Oberfläche verhindert. Das wird aber meist nur bei Neubauten in der Gelcoat (Deckschicht) verwendet. Bei Reparaturen ohne Gelcoat genügt ein einfaches Abwaschen mit Aceton. Oder man läßt es drauf, dann fixiert man damit gleich den Teppich im Boden... Gruß Ecki, der morgen sein Boot endlich zu Wasser läßt..... - Klaus - 22.07.2005 @Martin S., Zitat:Welches Harz wird eigentlich bei der Herstellung verwendet? Bei der C4 wurde Polyesterharz verwendet. Trotzdem wird im Reparaturhandbuch Epoxy als Reparaturharz angegeben. Gruß Klaus - Eckaat - 22.07.2005 Zitat:Bei der C4 wurde Polyesterharz verwendet. Trotzdem wird im Reparaturhandbuch Epoxy als Reparaturharz angegeben. Dann ist der Hinweis im Manual falsch oder zumindest fachmännisch nicht korrekt. Man kann auch keine Knete mit Stahl verkleben. Es pappt zwar, geht aber keine dauerhaft thermisch oder mechanisch belastbare Verbindung ein. Gruß Ecki - fliegerdidi - 22.07.2005 Wer hat jetzt das Video ??? auch sehen will... BITTE Grüsse Didi - Grinzi - 23.07.2005 Also das Video hätte ich auch ganz gerne ;-) |