(01.08.2005, 14:38)Nero schrieb: früher war der Overdrive ein zusätzliches Planetengetriebe, das an das normale Getriebe angeflanscht war (wie beim 4+3 bei der Corvette). Damals war es üblich, dass der höchste Gang so übersetzt war, dass das Auto in diesem Gang die Höchstgeschwindigkeit bei Nenndrehzahl des Motors erreicht. Mit dem Overdrive bekam man zusätzlich einen länger übersetzten Schongang (war meist mit einem Schalter auf dem Schalthebel  elektrisch zuschaltbar)
heutzutage bezeichnet man eine Übersetzung, die so lang ist, dass der Motor seine Nenndrehzahl nicht mehr erreicht, als Overdrive. Dabei ist es egal, ob es ein zusätzliches Getriebe, oder eine zusätzliche Stufe im normalen Getriebe ist.