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+--- Thema: King Alufelgen 8,5JX17 und 10JX17 (/showthread.php?tid=16675)
- schusti - 02.08.2005
Hallo, Nero
es gibt viele 8,5´ Felgen, für die ein 215er Reifen der schmalste zulässige ist.
- Frank the Judge - 02.08.2005
Wenn es BMW-Felgen sind, wie Nero vermutet, kannst Du das mit einer Eintragung sowieso vergessen. Die haben nämlich einen anderen Lochkreis.
Wunderte mich schon, dass ich noch nie was von King für die Corvette gehört habe.
- Nero - 02.08.2005
Zitat:es gibt viele 8,5´ Felgen, für die ein 215er Reifen der schmalste zulässige ist.
entweder passt ein Reifen auf alle 8 1/2" Felgen oder auf keine. Dem Reifen ist es egal, wer die Felge hergestellt hat; 8 1/2" ist 8 1/2".
Die zulässige Felgenbreite hängt nicht nur von der Reifenbreite, sondern auch vom Querschnitt ab. Je niedriger der Querschnitt ist, umso breiter kann die Felge sein (bei gleicher Reifenbreite). Ein 215/70 z.B. geht bis max. 7", ein 215/40 bis 8 1/2".
Soll ein Reifen auf eine Felge montiert werden, die außerhalb der Norm liegt, brauchst du eine entsprechende Freigabe des Reifenherstellers.
- schusti - 02.08.2005
Daß von Normen im Einzelfall abgewichen werden kann, ist klar. Andersherum sind aber aber auch Rad / Reifen - Kombinationen nach Norm zwar zulässig, aber gemäß Felgengutachten nicht.
Es muß also unterschieden werden, ob ein Reifen 'paßt' oder 'zulässig' ist, und genau diese Zulässigkeit kann von Felgenhersteller zu Felgenhersteller unterschiedlich sein, obwohl der Reifen der Norm nach natürlich für alle mit gleicher Dimension paßt.
Was das eigentliche Thema angeht... , wird weitergehen. Danke für die Telefonnummer.
MfG Schusti
- man-in-white - 03.08.2005
Hast Du denn nun ein Bild von der Felge?
Gut zu wissen, wer hier im Forum bei Dekra / TÜV ist, wer weiss wofür man das mal brauchen kann
Frank
- schusti - 03.08.2005
Hallo, Frank
ich hoffe, daß ich bald ein Bild von den Felgen bekomme.
Klar, wenn ich irgendwie helfen kann, was 'TÜV-Angelegenheiten' angeht, gerne.
Aber wie schon gesagt, die mir leider nicht zustehende Berechtigung für Einzelabnahmen ist sch...
Was aber die sog. wiederkehrenden Untersuchungen HU und AU angeht, oder einfache Änderungsabnahmen wie z.B. den Euro 2 Umbausatz, kein Problem.
Mein Wirkungskreis ist in Nordhessen.
Übrigens, habe ich evtl. noch einen Kollegen hier im Forum ? ist Dir da was bekannt ?
MfG Schusti
- man-in-white - 03.08.2005
Nein, kenne keinen anderen Prüfer hier im Forum.
Frank
- Doc - 03.08.2005
Zitat:ich glaube aber nicht, dass du für diese Räder mit dieser Bereifung ein Teilegutachten für die Corvette findest.
Nero hat Recht. Meines Wissens wurden die King Felgen von OZ hergestellt und das für BMW. Ich hatte die auf meinem alten 5er auch drauf.
@Schusti
Haben wir uns nicht letztes Jahr in Staufenberg im Biergarten getroffen. War mit speutz da - rote und weiße 87er cabrios.
Grüße
Gereon
- schusti - 03.08.2005
Hallo, Gereon
der Tipp von wegen OZ ist gut. Ich werde mal in der Datenbank nachschauen. Dann wäre das Problem vielleicht schon gelöst. Welches Baujahr war der BMW ?
Was den Biergarten angeht, da muß eine Verwechslung vorliegen. Ich habe zwar lange Zeit im Landkreis Gießen gewohnt ( bis September 2003 ), bin auch jetzt ab und zu mal da, aber letzes Jahr in Staufenberg im Biergarten, nein. Meine Vette habe ich auch erst seit Dezember letzten Jahres. In Marburg war ist übrigens auch oft ( Dekra Außenstelle ). In der Marburger Straße in Gießen fiel mir öfter mal eine gelbe C4 Cabrio auf. Gehört die auch zum Forum ???
MfG Schusti
- speutz - 03.08.2005
Hallo Schusti,
Marburger Strasse in Gießen und gelb, das war wohl meine Ex.
Gruß Reiner