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- KAI - 03.01.2006
Hallo Stefan!
Ich hatte auch Angst, aber ich bin über meinen Schatten gesprungen, weil ich dieses Forum gefunden habe.
Für den Kauf entscheident war, dass diese Corvette bei einem Autohändler jahrelang in der Ausstellungshalle stand und sich dieser um eine Vollabnahme und H-Zulassungsgutachten kümmert. Das heisst für mich, das sich das Fahrzeug auch noch ein TÜV Prüfer anschaut, bevor ich es abhole. Den Vertrag habe ich heute unterschrieben (per Fax, da 250km Entfernung), mit der Klausel, dass eine H-Zulassung erteilt wird.
Der Kaufpreis liegt bei 8.100 EUR
Gruss
KAI
staun... - stefanHH - 03.01.2006
Na, da kann ich ja nur gratulieren...
Warum seh nur Schrotthaufen für 12.000 Euro?????
Darüber muß ich noch mal grübeln...
P.S. Gib nicht zu viel auf das TÜV-Siegel und laß sie nochmal von jemandem checken, der sich mit Vetten auskennt...
(Soll kein Bangemachen sein!)
- KAI - 03.01.2006
Momentan sin die Preise aber auch total überzogen.
Ich hatte schon überlegt ob ich importiere, aber das war mir dan doch zu heftig.
Ich denke auch, dass ich etwas Glück hatte und habe deshalb gleich zugeschlagen, bevor noch jemand aufmerksam wird.
- KAI - 03.01.2006
Stefan, hab Geduld, dann wirst du auch noch eine Finden. Irgendwo steht genau die, welche für dich bestimmt ist.
Gruss
KAI
- stefanHH - 03.01.2006
Vielleicht sogar ganz in der Nähe - hab gerade eben eine bei mobile entdeckt - steht in Ellerbek - da ruf ich morgen mal an...
- c373 - 03.01.2006
Hallo KAI! Gratuliere. Entschlossener Kauf. Viele schøne Tage mit der Vette!
- STRUPPI - 03.01.2006
@ JR:
Klasse Service
Ich danke Dir für das Bild und die Info
Grüsse an Dich vom OSC-Canibalisten STRUPPI
Tüv Prüfer - Split - 03.01.2006
Glückwunsch Kai viel Spass damit
Es ist übrigens nicht gesagt das der Prüfer sich dein Auto wirklich richtig anguckt
das geht auch so
Carsten
- Frank the Judge - 03.01.2006
Hier eine längere Abhandlung über kleine Kennzeichen---> https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=331&sid=&threadview=0&hilight=Kennzeichengr%F6%DFe&hilightuser=0&page=1
EDIT: Und hier der Thread mit den passenden Bildern. ---> https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=4253&sid=&hilight=Kennzeichen
- BerlinCorvette - 03.01.2006
Hi,
erst einmal Gratulation zum neuen Auto.
Für den Preis findet man selten eine gute C3 und ich hoffe, dass es auch eine vernünftige TÜV -Durchsicht gibt.
Aber bei dem Kaufpreis würde ich auch nicht erwarten, dass alles wirklich funktioniert b.z.w. auch Kleinigkeiten erneuert sind.
Ich selber habe auch 2 Vetten die ich noch herrichte und später verkaufe. Wenn ich daran denke, was mir alles bei der 78er an kleinen Mängeln aufgefallen ist, was der TÜV nicht bemängelt hätte, dann hoffe ich nur, dass Du da mehr Glück hast.
Bisher habe ich fast 2000,- Euro nur an Kleinteilen in den Wagen gesteckt und dabei ist kein lohn für die Werkstatt eingerechnet, sondern nur der Kaufpreis für die diversen Kleinigkeiten (Bremsen, Bremsleitungen, Gummis, Schläusche, Schalter, Linsen).
Ok, die Bremsen hätten die sicherlich beim TÜV bemängelt, aber den Rest nicht.
Die Bremsen hätte man auch mit einen kleinen Überholkit günstig ersetzen können, aber das wäre nur dann ratsam gewessen, wenn man den nächsten Besitzer nicht leiden kann, aber für den TÜV hätte es gereicht. Meine Werkstatt hat mich in die Halle gerufen und mir die Bremszylinder (auseinander gebaut) gezeigt und erklärt dass es sinnvoll wäre, die Bremsen komplett zu wechseln, da man zwar TÜV bekommen würde, es aber nicht lange hält. Das war auch bei diversen anderen Teilen so und daher bin ich froh, dass ich die Werkstatt habe und mich 100%ig auf die verlassen kann.
Ich denke mal bei dem Preis kann man nichts falsch machen, es sei den das Ding schimmelt Dir unterm Hintern weg und das merkt sogar der TÜV (wenn er es sehen will).
Bei Werkstätten ist das immer so ein Ding mit dem TÜV. Es gibt viele die den Prüfer sehr gut kennen und TÜV auf Autos bekommen, wo man selbst niemals TÜV erhalten würde.
Das ist besonders schlimm, wenn die Werkstatt den Wagen verkaufen möchte, dann sollte man ruhig nochmals in eine andere Werkstatt oder zum Gutachter fahren.
Es geht mir nicht darum das Auto schlecht zu machen (klingt wirklich nach einen guten Deal), sondern nur darum, dass Du wenigstens die wichtigsten Teile nochmals prüfen lässt.