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- Jochen - 30.05.2006
Powershifting heißt das Schlagwort. Beim schalten den Fuß nicht vom Gas nehmen sondern Kuppeln und den nächsten reinfetzen. Für die Testwerte gut . . . fürs Getriebe . . . wohl eher nicht.
Grüße
Jochen
- AlexStgt - 30.05.2006
Zitat:Original von JuergenD
Ich schätze mal, daß 95 von 100 Corvettefahrern mit der Automatik schneller von 0 auf 100 km/h oder 60 mph sind, als wenn diese mit manueller Schaltung unterwegs wären.
Ich schätze mal, dass 95 von 100 Corvettefahrern noch nie probiert haben, wie lange sie von 0 auf 100 brauchen.....
Ansonsten stimme ich Dir und auch Jochen zu.
10tel Sekunden beim Schalten rauszukitzeln ist eine Kunst und vor allem die misslungenen Vorgänge gehen ans Material.
Mir geht es ja auch vielmehr darum, dass ein Schalter dann nicht schaltet, wenn ich es nicht will.
...Mist, schon wieder off-topic !
- JuergenD - 30.05.2006
Hi Alex,
stimmt, 0-100 habe ich auch noch nicht gestoppt. Werde ich auch nicht.
Die 6-Gang-Automatik schaltet im Sportmodus nicht automatisch runter, sondern nur dann wenn Du über die Wippen runter schaltest oder wenn die Drehzahl sonst nicht ausreichen würde, z.B. Du hältst an der Ampel im 4-ten, dann geht die Automatik in den 2-ten.
Grüße
Jürgen
- rainersc6 - 31.05.2006
Zitat:Mir geht es ja auch vielmehr darum, dass ein Schalter dann nicht schaltet, wenn ich es nicht will.
Wie Jürgen schon geschrieben hat tut sie das nur im Automatik-Modus. Mir gefällt der Automatik-Modus in der Stadt und zum Cruisen gut, aber man weiss dann nie wieviele Gänge beim beherzten Tritt dann runtergeschaltet werden, bzw. in welchem Gang man denn gerade ist, da die Ganganzeige nur im manuellen Modus die Fahrstufe anzeigt. Da besteht dann hohe Gefahr dass man beim Beschleunigen dem Vordermann den Kofferraum verdichtet.
Im manuellen Modus hatte ich irgendwie Hemmungen unter Volllast bei max. Drehzahl zu schalten. Beim Handschalten kann man wenn man sich etwas mehr Zeit lässt ne Menge Material sparen, im wesentlichen wohl Reifen.
Gruss Rainer
- Schwarzbart - 13.06.2006
Gestern rief mich eine freundliche Holländerin an und wollte einen Termin für das 2. Juliwochenende mit uns ausmachen....Schade....aber das Forumtreffen geht vor und einen Ausweichtermin für München scheint es nicht zu geben!
Gruss
Sebastian
- Bugs - 13.06.2006
Hi@All
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Dafür Dafür Dafür Dafür
Corvette_Driver_Days4.jpg
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- fremder73 - 13.06.2006
nein nein ich sprech niemand hier an aber das gejammer mit sich nicht trauen bei der C6 mit unter Volllast nicht schalten zu können mmhhhh....
wenn ich meine Z06 in Q4 bekomme und sie nicht bis zum Drehzahlende mich drehen zu traue und den nächsten Gang rein donner und je nach speed und Straße richtig ins Gas steige.....schütte ich Benzin drüber stecke sie an und kaufe mir ein Mofa
Ach so habe 10j.. 321PS Erfahrung ...auch mal eine C6 1h gefahren...das heisst nicht das ich fahren kann und oder die Z06 noch heftiger ist als die C6.
ich freue mich voll drauf wenn meine Z06 eingefahren ist und ich sie in den kleinen Gängen voll bis hinten brügel kann
Gruß
Michael
PS: wer mit Vollllllast meint Gas VOLL stehen lassen und schalten....ich weiss nicht was das sein soll...Motor steht oben gegen und je nach Speed gibt ein dreher und wenn Rasen über die Haube kommt ist man im Gelände.
....ich bin eher dafür genug und schnell genug Gas im neuen Gang zu haben.
- redvetC5 - 14.06.2006
Bin am sonntag, dem 18. 6. in essen
mein probefahrttermin ist um 17 uhr
ist sonst noch jemand an diesem tag dort
gruss günni
- fischi55 aka Vanah - 22.06.2006
Gestern hat mich die freundliche Holländerin angerufen .Freu mich schon 1.7.06 11.00Uhr meld mich dann wies war fischi55
- achsbruch - 22.06.2006
Hallo Werner,
bin nach Dir dran. Also schön warm fahren
Mfg Ralf