Bitte um Hilfe: Servolenkung macht Probleme - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: Bitte um Hilfe: Servolenkung macht Probleme (/showthread.php?tid=22817) Seiten:
1
2
|
- FCS - 05.10.2006 An ALLE die ein Servosteuerventil schon mal ausgebaut haben oder mir helfen können! Habe nun wirklich alle Schrauben und Anschlüsse gelöst und das Ventil sitzt nun immer noch "Bomben fest". Das Problem ist, dass der Arm Nummer 3 (siehe Explosionszeichnung) sich keinen Millimeter egal in welcher Richtung bewegen will. Habe es schon mit sanfter Gewalt probiert, nichts bewegt sich. Gibt es einen anderen Weg oder einen Trick um der Lösung meines Problems näher zu kommen? Gruß Franz - STRUPPI - 05.10.2006 Frage mal den ACP-Jörg Viel Erfolg wünscht Dir der OSC-Canibalist STRUPPI - Stingray76 - 06.10.2006 Hallo Teil 3 ist der Pitman Arm. Um das Ventil da raus zu bekommen brauchst du einen speziellen Abzieher. Vielleicht hat hier ja einer ein Bild von einem. Viel Erfolg Markus - mark69 - 06.10.2006 Zum Abziehen des Steuerventils vom Pitman Arm hat bei mir der gleiche Abzieher wie für die Spurstangeköpfe funktioniert. Meiner ist ein Günstiger von Westfalia, der hält sicher nicht ewig, aber für ein paar wenige Einsätze hat er bisher gute Dienste geleistet. https://www.westfalia.de/kx.php?produkt_id=423 - FCS - 06.10.2006 Hallo Stingray76 und mark69, vielen Dank für eure Hilfe, werde mir das Teil gleich mal anschaffen. Hoffe der Einbau geht leichter von statten. Denke mal ich benötige dafür kein Spezialwerkzeug, oder? Gruß Franz - fliegerdidi - 06.10.2006 Hallo Franz Vor dem Abziehen würde ich mir mit einer Reißnadel die momentane Position genau markieren. Dann hast du beim Zusammenbau wieder die vorherige Einstellung. Gruß Didi Pitmanarm - V8yunkie - 06.10.2006 @fliegerdiddi Wieso anzeichnen - der Arm wird nicht am Lenkgetriebe, sondern am Steuerventil entfernt. Da sitzt er wie ein Lenkstangenkopf. Anzeichnen ist dort unnötig. Anzeichnen würde ich u. U. die Positions des Ventils relativ zur Lenkstange (da wo es mit dem großen Gewinde verschraubt ist), damit das Ding nicht verdreht wieder draufgeschraubt wird. Zum Abzieher: Empfehle dringend, hier nicht zu sparen. Habe meinen Abzieher von Hazet schon für viele Verbindungen eingesetzt - die Kräfte die da wirken sind teils enorm. Wenn Du da die Schraube des Abzieher anziehst und Dir dann vorstellst, das Ding fliegt auseinander... dann hast Du nur einen Gedanken: Qualität!!! Beispiel siehe hier. Gruß, Thomas |