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+--- Thema: EURO 2 für C4 (/showthread.php?tid=2575)
- hunter - 04.10.2002
Hallo,Jürgen
Jetzt ist aber nicht nur der Schwabe verwirrt.......................
Ist eine AU nicht ausreichend oder sogar stellvertretend als Nachweis der (erfüllten ) Norm?
Warum oder weshalb erfüllt ein montierter,ordnungsgemäß angeschlossener Kat-94 nicht automatisch die erforderlichen Werte?
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Kim Hunter
- Hexe - 04.10.2002
Ich lach mich schepp - du wärst der 1. Schwabe, der irgendwo zu viel zahlt
Jetzt aber mal im Ernst:
Ich glaube ab 1994 müsste es gehen. Schreib doch mal an Opel GM Hotline in Rüsselsheim und erfrage die Voraussetzungen dafür. Da werden Sie geholfen!
Viele Grüße
Christine
- Peter/Hamburg - 04.10.2002
Wenn Du wirklich echtes Baujahr 94 hast (10.Stelle der Vin gibt dir das Bj.) kannst Du über das Service center von Opel in Rüsselsheim gehen und die schicken dir die Bestätigung, daß dein Fzg. umgeschlüsselt werden kann auf Euro 2. Damit gehst du zum Verkehrsamt, die stellen neuen Fzg.schein aus , Änderung im Brief und der Rest geht automatisch von denen zum Finanzamt und das schöne .........vom Finanzamt bekommst Du noch Geld zurück. Nähere Infos dazu findest Du im Thread "Umschlüsselung C4 auf Euro 2" Autor war ich damals selber......einfach auf suchen gehen und Umschlüsselung eingeben
- Mikey - 04.10.2002
Dieses E2 hat leider nix amit Euro 2 zu tun. Das ist immer noch Kennung für Euro 1.
- Jürgen - 04.10.2002
Hallo Hunter,
das Thema ist sehr umfangreich und wurde mehrfach behandelt !
In Kurzform sieht es folgender Maßen aus:
Eine AU sagt in Bezug auf die Abgasverschlüsselung bzw. Erfüllung einer anderen Abgasnorm, überhaupt nichts aus !
Die Einstufung der Abgasnormen wird vom Hersteller durchgeführt !
Der Hersteller belegt über umfangreiche Abgasgutachten (nicht AU) das sein Fahrzeug bestimmte Abgaswerte erreicht oder unterschreitet !
Darauf hin wird das Fahrzeug gemäß der Abgasvorschriften EURO 1, EURO 2, EURO 3, D3, usw. verschlüsselt und besteuert !
Nur über eine Herstellerbescheinigung oder ein eigenes Abgasgutachten kann dann der Schadstoffschlüssel im Brief vom STVA geändert werden !
@AckimK
14 = EURO 1 = E2
Wenn Deine Vette eine echte 94´ist ( 10. Stelle –R-), dann zahlst Du zuviel !
Laut GM ist eine Umschlüsselung auf EURO 2 (Schlüsselnr. 25) möglich !
ADAM OPEL AG / Kunden Info Center Tel. 06142/ 7-75000 ; Fax 06142 / 7-75009
- hunter - 04.10.2002
Hallo,Jürgen
Wenn ich nochmals zusammenfassen darf?
Zitat:Die Einstufung der Abgasnormen wird vom Hersteller durchgeführt !
O.K.,soweit,so gut!
Das bezieht sich doch aber auf die Werte des entsprechenden Kat's,oder nicht?
Wenn ich nun einen 94er Kat mit Deiner genannten "Herstellerbescheinigung"
vorweise,sollte es doch klappen!
Laut GM ist der 94er Kat sauberer als der 89er.Nehme ich einen Katwechsel vor,incl. Herst-besch.,habe ich im Prinzip eine 94er Anlage.
Worin liegt der Hund begraben?
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Kim Hunter
- hubsi - 04.10.2002
...das zum Beispiel die komplette Motorsteuerung anders ist und du trotz KAT die Werte nie erreichen wirst.
Keine Herstellerbescheinigung - keine Umschlüsselung.
Und die Bescheinigung wirst du mit einer Vette vor Bj. 94 nie bekommen.
Ich spreche da aus Erfahrung...
- hunter - 04.10.2002
Na,das sind doch mal Aussagen mit PFIFF!!
Danke vielmals für die Aufklärung.
- AchimK - 05.10.2002
Oh Mann,
das tut einem Schwabenherz aber ziemlich weh. Zuviel bezahlt.Wie konnte mir das nur passieren? Konnte heute Nacht kein Auge zumachen.
Werde am Montag gleich in Rüsselsheim anrufen. 
Beim nächsten Fest werde ich mich erkenntlich zeigen.
AchimK
- hubsi - 05.10.2002
Da sieht man mal, dass Du nicht aufmerksam mitliest.
Den ganzen Kram hatten wir im Frühsommer schon mal durch.
Bis demnächst!!!