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+--- Thema: 120 Grad Wasser die 2. (/showthread.php?tid=28217)
- speutz - 14.08.2007
Zitat:...aber ich meinte das mechanisch Thermostat komplett zu entfern, nicht weil es kaputt ist, sonder um die Durchflussgeschwindigkeit des Kühlerwassers zu erhöhen um somit die Temperatur vom Motor schneller weg zu bringen. Selbst bei voll geöffnete Thermostat wird das Kühlerwasser mehr gebremst als koplett ohne Thermostat .
Der Kühler kann die Wassertemperatur nur dann vernünftig herunter bringen, wenn die Verweildauer des Kühlmittels im Kühler nicht zu kurz ist.
Von daher keine gute Idee.
Gruß
Reiner
- Molle - 14.08.2007
Hallo Sven,
hattest du das Nummernschild in Suhl auch schon dort montiert???
Wenn ja ,versetz das Nummernschild!!
Gruß Molle
Werner
RE: 120 Grad Wasser die 2. - hansk - 14.08.2007
Zitat:Original von Corvette C5
Kann es an meinem unter dem Fahrzeug befindlichen Nummernschild liegen (mangelnde Luftzufuhr für Kühler)?
Sven
So wie das Nummernschild montiert ist verdeckt es ja fast den ganzen Kühlerschacht. Das dieses Auto zu heiß
wird wundert mich nicht. Entferne das Schild und alles sollte gut werden.
Zusätzlich lasse noch die Schalttemperaturen deiner Lüfter ändern.
Gruß
- Corvette C5 - 14.08.2007
Zitat:Original von Molle
Hallo Sven,
hattest du das Nummernschild in Suhl auch schon dort montiert???
Wenn ja ,versetz das Nummernschild!!
Gruß Molle
Werner
Hallo Molle,
du kennst das Problem ja bereits.
Ja das Schild war in Suhl auch schon drunter. Werde es mal ohne testen.
Aber keine Ahnung wo es danach hin soll.
Gruß Sven
RE: 120 Grad Wasser die 2. - Corvette C5 - 14.08.2007
Zitat:Original von hanskok ich bin überzeugt.
Zitat:Original von Corvette C5
Kann es an meinem unter dem Fahrzeug befindlichen Nummernschild liegen (mangelnde Luftzufuhr für Kühler)?
Sven
So wie das Nummernschild montiert ist verdeckt es ja fast den ganzen Kühlerschacht. Das dieses Auto zu heiß
wird wundert mich nicht. Entferne das Schild und alles sollte gut werden.
Zusätzlich lasse noch die Schalttemperaturen deiner Lüfter ändern.
Gruß
Gruß Sven
- MadTom - 14.08.2007
Zitat:Original von Corvette C5
Ja das Schild war in Suhl auch schon drunter. Werde es mal ohne testen.
Aber keine Ahnung wo es danach hin soll.
Hi Sven,
in den Kofferraum
.die Wasserpumpe als Fehlerursache ist aus dem amerikanischen Forum, wo dieses Problem oft zu finden und sich dann, wenn alle anderen Fehler ausgeschlossen werden, oft als Fehlerquelle unpuppt.
Aber wie schon oben aufgeführt...bau das Nummernschild ab und berichte doch wieder. Kontrollier auch, ob der Mittelspoiler noch da ist und richtig sitzt
Gruß
Tom
- Molle - 14.08.2007
Zitat:Original von MadTomGenau Tom`s Tip verfolgen
Zitat:Original von Corvette C5
Ja das Schild war in Suhl auch schon drunter. Werde es mal ohne testen.
Aber keine Ahnung wo es danach hin soll.
Hi Sven,
in den Kofferraum
die Wasserpumpe als Fehlerursache ist aus dem amerikanischen Forum, wo dieses Problem oft zu finden und sich dann, wenn alle anderen Fehler ausgeschlossen werden, oft als Fehlerquelle unpuppt.
Aber wie schon oben aufgeführt...bau das Nummernschild ab und berichte doch wieder. Kontrollier auch, ob der Mittelspoiler noch da ist und richtig sitzt
Gruß
Tom
Im Kofferraum ist das Nummernschild am besten aufgehoben,besonders dann wenn am Ende vom Rennsteigtunnel noch eine Radarfalle steht
Gruß Molle
Werner
- MadTom - 14.08.2007
@Molle
Also 2 Fliegen mit einer
.PS: Hast Du wenigstens gelächelt
?
- Molle - 14.08.2007
Zitat:Original von MadTomJa,
@Molle
Also 2 Fliegen mit einer
PS: Hast Du wenigstens gelächelt
ich habe gelächelt ,weil ich sehr schnell unterwegs war
- Corvette C5 - 15.08.2007
Zitat:Original von Molle
Zitat:Original von MadTomGenau Tom`s Tip verfolgen
Zitat:Original von Corvette C5
Ja das Schild war in Suhl auch schon drunter. Werde es mal ohne testen.
Aber keine Ahnung wo es danach hin soll.
Hi Sven,
in den Kofferraum
die Wasserpumpe als Fehlerursache ist aus dem amerikanischen Forum, wo dieses Problem oft zu finden und sich dann, wenn alle anderen Fehler ausgeschlossen werden, oft als Fehlerquelle unpuppt.
Aber wie schon oben aufgeführt...bau das Nummernschild ab und berichte doch wieder. Kontrollier auch, ob der Mittelspoiler noch da ist und richtig sitzt
Gruß
Tom
Im Kofferraum ist das Nummernschild am besten aufgehoben,besonders dann wenn am Ende vom Rennsteigtunnel noch eine Radarfalle steht
Gruß Molle
Werner
Ja da hab ich doch extra noch darauf aufmerksam gemacht. Dort blitzt es insgesamt 15 mal in und zwischen den Tunnels und das auch noch mit Infrarot, also man bemerkt es nicht einmal.
Sehr ärgerlich , wenn es so war. Aber ich laufe ja zur Zeit auch.
Aber mal was anderes, was kann denn an der Wasserpumpe kaputt gehen. Bricht da was am Schaufelrad oder wie muß ich mir das vorstellen?
Gruß Sven