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+--- Thema: Funzen Reifenfüllsets? (/showthread.php?tid=28219)
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- man-in-white - 14.08.2007
Hast Du auch Dichtspray oder nur Reifengas eingefüllt? Wenn Dichtspray: wie sah die Felge danach aus? Hat sich das zeug auf der Felge verteilt - wie leicht ging es wieder ab?
Habe mal irgendwo gelesen oder gehört, das dieses Dichtzeug eine riesensauerei auf der Felge hinterläßt.
Frank
- Wesch - 14.08.2007
Hallo
In den Spaydosen ist Dichtspray, also eine Art Flüssiggummi mit Druckluft.
Die Felgen sind leicht genug zu säubern, da das Zeug eine dünne Gummischicht bildet, die sich recht gut ablziehen lässt.
Sollte sowieso nicht allzuviel an der felge sein, da man ja gleich losfahren muss nach dem befüllen, um eben durch die Fliehkräfte das Flüssiggummi schön aussen am Reifen zu verteilen.
Wenn man allerdings solche Luftdrucksensoren drinne hat, könnte sich da etwas Gummizeugs dran verhäddern und das putzen erschweren. Genaus weiss ich das leider nicht.
Für Breitreifen bräuchte man allerdings 2 Flaschen, da normalerweise bei 255er Ende ist, Mengenmässig pro Flasche.
MfG. Günther
- Corvettenkapitän - 14.08.2007
Hallo,
ich habe das leider mal bei meinem Alfa 159 durchspielen müssen.
Es hat NICHT gefunzt, trotz Kompressor und Dichtmittel, weil das Loch - mittig in der Lauffläche - zu groß war.
Ich hatte mir wohl eine größere Schraube/Nagel eingefahren.
Habe seit dem wieder ein Ersatzrad im Kofferraum.
Gruß
Gunnar
- MadTom - 14.08.2007
Zitat:Original von man-in-white
Hast Du auch Dichtspray oder nur Reifengas eingefüllt?
Das lässt sich von der Felge, wie Folie abziehen. Hier dazu die Anleitung für die Demontage der Reifen:
https://www.conti-online.com/generator/www/de/de/continental/automobil/themen/reifengeschichten/advertising/download/shop_conticomfortkit/hinweise/demontage_cck.pdf
Das ist keine Sauerei (die fängt erst beim Spray an, wenn ich dann den Schlauch der 2. Dose auf das Ventil schrauben muss
).Beim Motorrad habe ich schon erfolgreich Reifenpilot genutzt, bei der C5 auf Grund der Reifengröße würde ich da nicht drauf vertrauen.
Lieber dann gleich das Contiset, denn das arbeitet sehr gut, solange keine Risse im Reifen sind und ist einfach zu anzuwenden.
Gruß
Tom
- Wesch - 15.08.2007
Hallo
Zitat:weil das Loch - mittig in der Lauffläche - zu groß war.
Es gibt ja auch noch die guten alten Reparatursets, wo man einen Propfen in das Loch einplanzt. Zum Set gehoert eine Reibahle, Propfen, Kleber usw.
Dann mit Dichtspray und es sollte funzen.
MfG. Günther