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- Gil Speed - 08.09.2007
Danke Eike.
Tomislav...das dein Auto absolut geil aussieht hab ich schon erwähnt,oder?
Wolltest du es nicht evtl. verkaufen?
- siggi-annette - 08.09.2007
Hallo,
die Felgen sehen super aus, aber wie Eike schon geschrieben hat, ein Deckel gehört in die Mitte.
Gruß
Siggi
- J.M.G. - 08.09.2007
Slicks + LS7 = nix gut, zumindest laut DOTcom Forum...
Eigene Erfahrungen fehlen.
- Gil Speed - 08.09.2007
Hatte keinerlei Probleme mit den Slicks.Bevors jetzt die tollsten Spekulationen gibt...
Auto ist auf der Heimfahrt von Usedom bei ca. 160 km/h kaputt gegangen. Es hatte geregnet und schneller fahren war nicht drin.
- J.M.G. - 08.09.2007
Mir ist mein Getriebe auch erst ca. 1 Woche nach eine Vollgasorgie hochgegangen...
Manchmal sind Ursache und Wirkung zeitlich ein wenig getrennt. Ich will damit nichts, wirklich gar nichts unterstellen (wenn es bei Dir der Fall wäre - GM hätte den Schaden nicht gezahlt, d.h. auf Dich trifft das nicht zu!!!!!), es sollte nur ein ergänzender Hinweis zu obigem Angebot sein.
- windgott - 09.09.2007
Zitat:Original von J.M.G.
Slicks + LS7 = nix gut, zumindest laut DOTcom Forum...
Eigene Erfahrungen fehlen.
Wozu hat die Z06 dann bitteschön Trockensumpfschmierung, wenn man dann trotzdem keine erhöhten G-Raten fahren darf? Dann hätten Sie den Rüssel auch gleich normal in die Ölwanne stecken können..
- Tigerente - 12.09.2007
@ J.M.G.
Gibt es nähere Information/Daten in Sachen Grenze der derzeitigen Auslegung der Trockensumpfschmierung?
Mir ist bekannt, daß bei lang andauernden extremen Querfahrten und/oder lang anhaltenden Kurven > 1g die Saugpumpe Luft ziehen kann. Bei sehr niedrigem Ölstand im Tank, kann dann Mangelschmierung auftreten.
Mit DOTcom meinst Du das US CF?
TIA