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RE: bittbox - chevyforever - 25.02.2008
Achso, nochwas:
SCHWARZE 93er LT1 SCHALTGETRIEBE C4en sind eh die Besten!!!
Gruß
Rico
- GrandSport282 - 25.02.2008
@chevyforever
Tja, beinahe hättest Du recht, mit der besten C4..., aber eben, nur beinahe.
Denn es gab da 1996 ein C4-Sondermodell ab Werk: Corvette Grand Sport, in exakt 1000 Exemplaren gebaut, nur in Admiral-blau mit lackiertem, arctic-weissem Mittelstreifen mit eigener Fahrgestell-Nr: T56 0 0001 bis T56 0 1000.
Nur mit 330 PS LT4 und 6-Gang ZF und schwarzen ZR1 Style-Felgen. Von diesen 1000 Autos sind ganze 6 Stück in der BRD und nur 22 Stück ausserhalb USA/Canada! 17 Stück wurden bei Unfällen zerstört. 884 Stück sind registriert auf der Site http://www.grandsportregistry.com .Natürlich nur in Englisher Sprache zu lesen!Dort gibt es auch technische Details und eine ca 10-Seitige Kaufberatung und riesig viel mehr!
Noch was: Für ein Grand-Sport-Cabrio werden in den USA rund doppelt so hohe Preise bezahlt, wie für ein Coupé. Das 1996er Grand Sport-Cabrio ist das wertvollste C4 Modell überhaupt und hat die ZR1 im Preis schon um 50% überflügelt! Das billigste von 5 Stück mit 16500 Meilen wird für 49000 US-Dollar angeboten, das teuerste mit 1200 Meilen für 100'000 Dollar. Den höchsten Wert erzielen absolut originale, unverbastelte, nicht tiefergelegte, unverspoilerte Fahrzeuge - also, "Tuner", Hände weg!!!
Gruss aus der Schweiz
Chris
- C4L98 - 26.02.2008
Eine von den 17 hätt ma schon
.https://vettetube.com/view_video.php?viewkey=f7c5a0bf619f979c6cf3
mfg
wene
- chevyforever - 26.02.2008
Zitat:Original von GrandSport282Chris,
@chevyforever
Tja, beinahe hättest Du recht, mit der besten C4..., aber eben, nur beinahe.
... ein C4-Sondermodell ab Werk: Corvette Grand Sport, in exakt 1000 Exemplaren gebaut, nur in Admiral-blau ...
ich hatte Recht! Blau ist doch keine Farbe!
Mit schwarzen Grüßen
Rico
- GrandSport282 - 26.02.2008
Nun, chevyforever, wenn sich Deine Ansprüche an eine Corvette schon alleine mit der (unbunten) Farbe Schwarz befriedigen lassen...
Allerdings muss ich Dir insofern Recht geben, als es dezenteres Auftreten einer C4 gibt, als Blau mit weissem Streifen...
Aber, wie Helmut Kohl seinerzeit richtig bemerkte: Wichtig ist, was hinten Raus kommt. Und da bin ich recht zufrieden.
Das Blöde, aber auch Gute an der Grand Sport ist, dass sie so selten und wertvoll ist. Blöd, weil ich nicht viel fahren möchte um sie in dem Top-Originalzustand zu bewahren, den sie jetzt hat, Gut, weil sie als einziges C4-Model an Wert zulegt, allein im letzten Jahr um ca. 40%! (Quelle: http://www.vettefinders.com )
Aber zum Glück hab ich ja noch die gute L98/ 6-Gang(Coupé)
. Zwar in rot (sorry), aber toll zu fahren. 
Mit grellbunten Grüssen
Chris
