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- JR - 12.08.2008
Finde die Angaben auch ok, schneller waren vergleichbare Vetten auch nicht.
Gruß
JR
- Cheetah - 12.08.2008
Hallo Peter,
der Autosalon Singen behauptet in einer alten Verkaufsanzeige, es hätte 3 CanAm Versionen mit 7,7 Liter Hubraum gegeben. Kann ich momentan nicht prüfen.
Laut dem im vorherigen Post angefügten Datenblatt hatte der Motor des Testfahrzeugs einen
Doppel-Registervergaser Holley "Quadrajet".
Viele Grüße,
Marcel.
PS: Habe mir ein Excelsheet zur Fahrleistungsberechnung mit den vorhandenen Daten angelegt. Und den 3 möglichen Achsübersetzungen. Den cW-Wert nahm ich einfach mal mit 0.4 an, die Stirnfläche A aus der vereinfachten Betrachtung 0.85*Breite*Höhe des Fahrzeugs. Mir fehlt jetzt halt das Drehmoment der Maschine bei den entsprechenden Drehzahlen... .
- Hucky2 - 12.08.2008
Hab mal schnell gegoogelt:
https://de.wikipedia.org/wiki/Iso_Grifo
wußte es doch - 3 Doppelvergaser!
Aber 300 km/h ????????
- Cheetah - 12.08.2008
Hallo Peter,
wikipedia glaube ich ehrlich gesagt am wenigsten, denn da kann jeder drin rumschreiben. Daß der 427 L71 verbaut ist habe ich dieser Seite entnommen:
Link
Mit der langen Übersetzung und echten 324 PS wäre ich im Bereich 270 km/h gelandet - was ich für nicht ganz unrealistisch halte. 300 km/h - never.
Viele Grüße,
Marcel.
PS: Der Wagen ist auch für mich ein Traum... . Würden sie noch so viel wie Anfang der 90er Jahre kosten, dann könnte ich mich auf die Suche machen.
- Hucky2 - 12.08.2008
Marcel ,
geh mal auf die Homepage von ACP.
Jörg hatte einen Iso Grifo in seiner Werkstatt !
Link zur Homepage: https://www.acp-euskirchen.de/pruefstand.html
- Cheetah - 12.08.2008
Hallo zusammen,
ich habe Euch mal noch meine Rechenergebnisse für die benötigte Leistung, Drehzahlen und Geschwindigkeit als *.jpg angefügt.
Viele Grüße,
Marcel.
PS: @ Stingray77. Das Buch - enthält das Drehmomentkurven?
PPS: Exceldateien als Anhang sind leider nicht zugelassen... .
- Stingray77 - 12.08.2008
Weiß ich - leider - nicht! Ich wußte nur, daß es das Buch gibt.....
Vermuten würde ich, daß es da reichlich Tabellen gibt, aber Diagramme???
- Cheetah - 12.08.2008
Hallo Peter,
leider ist der Wagen (der Grifo aus DÜW) kein 7-Litri, und nachgeholfen hat er auch... . Das sieht original wie im Anhang aus.
Schöne Bilder gibt es übrigens hier:
Link
Viele Grüße,
Marcel.
PS: @Stingray77: Werde mir das Buch trotzdem mal zulegen, kostet nicht die Welt. Im Gegensatz zu Winston Godfellows "Isorivolta - the men, the machines".
- Wesch - 12.08.2008
Hallo
Zitat:Viel weiter wird er wohl nicht drehen.
Der L71 hat einen roten Drehzahlbereich von 6.500 RPM, nicht 5000.
Die square port intakes sind besonders günstig für hohe Drehzahlen ausgelegt.
MfG. Günther
- Frank_F - 12.08.2008
Hi Günther,
war ja nur ein Beispiel. Dann sollte er eben bei der Übersetzung und 6500rpm ca. 250 laufen. Deswegen klingen die 238Km/h recht realistisch weil er im letzten Gang wohl nicht ausdrehen wird.
Aber lieber einen heissen und leichten Smallblock als Bigblock
Gruß
Frank