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- Red Dragon - 26.09.2008
Dieter!
................... du willst doch wohl nicht ....... ??
Viel Erfolg wünscht
Wilfried
- maseratimerlin - 27.09.2008
Das kommt darauf an, wie fanatisch man Cabrio fährt. Wenn das Dach nur
bei 28,5 Grad und Wind aus Nordnordost geöffnet wird, lass es sein zund kauf
ein Coupe. Wen man egal bei welchen Temperaturen offen fährt, wenn die Sonne scheint
und es trocken ist, auf jeden Fall das Cabrio, denn das macht man mal eben schnell auf
und zu.
Ach ja die C6 hat offen ab 270 km/h eine kleine Aeodynamikschwäche, geht aber auch knapp 290.
brausende Grüße Edgar
- gooki - 27.09.2008
Also, ich bin im Sommer schon stundenlang ca. 160 - 180 Km/h offen gefahren, daß ist doch gerade das, was Corvette Fahren ausmacht. wenns zuviel wird mit der Sonne, knappes Mützchen auf. Sonst haste am Abend prima Sonnenbrand auf der Stirn. fahre fast nur offen (C3 coupe). Dächer nur bei schlechtem Wetter....
Cabrio oder Coupe - Havanna - 27.09.2008
Moin, Moin an all die netten Ratgeber!
Scheint ja eine starke Tendenz zum Cabrio zu geben.
Da ich eh nicht der "Schumiverschnitt" bin, war die Frage nach Topspeed offen oder mit Mütze (oder sagt man Verdeck?
) eigentlich mehr rhetorisch. Möchte allerdings auch nicht bei 160 KM/h schon mehr Windgeräusche hören, als die Stimme meiner Frau. Oder bei Regen gegen das in alle Undichtigkeiten eindringende Wasser kämpfen.... 
Wie ihr merkt, ich bin z.Z. (noch) Coupefahrer... 
Gebt mir ruhig noch ein paar Meinungen. Aber bitte nicht nach der "Stimmlage" meiner Frau fragen....
LG
Didi
Wilfried, hast Du mich doch erwischt! Mist sollte doch noch "under cover"(also unterm Verdeck
) bleiben...
- cocosisland - 27.09.2008
Hallo Wilfried,
ich finde das fahren bei offenen T-Top-Dächern in der C3 als sehr angenehm (leichtes streicheln des Fahrtwindes über die Kopfhaut) und das Unterhalten ist hier in normaler Lautstärke ohne Einschränkung möglich.
Wie das im Cabrio ist k.A.!
Gruß Andreas
- HGW - 27.09.2008
Hi Didi!
Vor der Frage habe ich auch gestanden. Habe mich fürs Coupe entschieden. Wenn ich offen fahren will, dann sicherlich nicht mit 280 km/h, sondern gemächlich cruisend. Und da reicht das Abnehmen des Dachs allemal.
Entscheidend war jedoch für mich die Kofferraum-Frage. Zumindest bei zwei Personen mit Gepäck.
Und so ist es halt ein Coupe geworden. Und ich bin - "offen" gesagt - auch topless gerne und zügig unterwegs. Wobei in der Tat eine "Unterhaltung" ab 140 km/h schon gute Stimmen erfordert.
Gruß
HGW
RE: Cabrio oder Coupe - KnightRainer - 27.09.2008
Zitat:Original von Havannada ich den Wagen als daily driver nutze und ab und zu damit auch mal mehr als 2 Chips-Tüten transportieren möchte, war die Wahl des Coupes nicht schwer. Im Winter finde ich ein Cabrio-Verdeck eh suboptimal. Ich muss aber auch dazu sagen dass ich kein Offen-fahr-Fetischist bin. Da ich lange Haare habe baue ich mir sonst immer unendlich viele Knoten da rein durch die Verwirbelungen.
Gebt mir ruhig noch ein paar Meinungen. Aber bitte nicht nach der "Stimmlage" meiner Frau fragen....
..
wie ist die Stimmlage Deiner Frau?
RE: Cabrio oder Coupe - Havanna - 27.09.2008
KnightRainer Ihr sollt doch nicht fragen
(Also im Vertrauen, mit zunehmender Geschwindigkeit eher schrill
)Bei der Grundfrage C oder C ist es wohl wie mit so vielen Dingen im Leben: Die einen sagen so und die anderen so...
Tja, was nun tun
Didi
- BobbyC5 - 27.09.2008
Hi Didi, wenn Du es als Zweitauto benutzt dann kann ich Dir nur das Cabrio empfehlen. Du erlebst die Umgebung ganz anders beim Fahren. Für mich ist es eine Art von Freiheitsgefühl und es gefällt mir einfach mal durch die Gegend zu fahren. Als Alltagsauto würde ich es eher nicht wählen. Aber wie gesagt meine Meinung.
- Porter - 27.09.2008
Zitat:Original von cocosisland
Hallo Wilfried,
ich finde das fahren bei offenen T-Top-Dächern in der C3 als sehr angenehm (leichtes streicheln des Fahrtwindes über die Kopfhaut) und das Unterhalten ist hier in normaler Lautstärke ohne Einschränkung möglich.
Wie das im Cabrio ist k.A.!
Gruß Andreas
Ich konnte mal mit Hermann tauschen und sein Convertible C3 offen fahren.
Offen ist ein Convertible angenehmer ab einer gewissen Geschwindigkeit,
beim Coupé saugt der Unterdruck über dem Fahrzeug z.B. Papiere heraus.
Bei der Chrom-C3 kann man das Heckfenster ja noch herausnehmen um die Verwirbelung zu mildern,
(und auf Durchzug "zu schalten") aber bei früheren C# geht das ja nicht mehr,
also wird ab ~ 120 km/h auch ein "Wummern" eintreten.
Ähnlich zu offenem Schiebedach bei Limos, wenn man kein hinteres Fenster leicht öffnet.
So, didi , jetzt mußt Du deine Präferenzen wählen. Tor 1,2 oder 3
, ...................