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- man-in-white - 01.10.2008
Na der test würde mich auch mal interessieren.
Die Automatik hat vermutlich eine andere hinteracsübersetzung um die geringere Anzahl der Gänge beim Anzug auszugleichen.
Da ja Cabrio und Coupe nahezu gleich schwer sind und es weder am Motor noch am fahrwerk Unterschiede gibt ist ein so großer unterschied unlogisch.
Frank
- chraben - 01.10.2008
Hallo Johannes,
ja das wäre wirklich nett wenn du mir den Test schicken könntes, fallst ein pdf hast.
meine e-mail adresse: c.rabensteiner@ibs-austria.com
Vielen Dank!
Christopher
- RainerR - 01.10.2008
Bei dem Riesenspaß den das Cabrio gegenüber dem Coupe bietet, ist eine eventuelle gering-
fügigere Beschleunigung nicht relevant,
Gruss RainerR
- sumsum - 01.10.2008
Zitat:Mithin hat das Cabrio die spürbar schlechtere Performance.
Sorry aber solche Headlines habe ich bis jetzt wirklich noch nirgens gelesen 
Solche Aussagen gehören schlicht ins Reich der Fabeln .
Somit für mich auch eine Exemplar des Testberichtes, bitte schön
Ich habe beide Versionen besessen (beide mit LT1) und konnte niemals einen Performanceunterschied zwischen den Beiden feststellen.
Was hingegen Fakt ist, ist das die Steifigkeit des Cabrios um einiges besser ist als die des offenen Coupes, dieses ist ohne Dach wirklich eine Katastrophe
Grüsse Beat
- J.M.G. - 01.10.2008
Zitat:Original von sumsum
Zitat:Mithin hat das Cabrio die spürbar schlechtere Performance.
Solche Aussagen gehören schlicht ins Reich der Fabeln .
Somit für mich auch eine Exemplar des Testberichtes, bitte schön
Ich habe beide Versionen besessen (beide mit LT1) und konnte niemals einen Performanceunterschied zwischen den Beiden feststellen.
Welches Messinstrument hast Du verwendet? Driftbox? Oder war es gar eine Vergleichsfahrt?
Ich habe übrigens ~70 Testberichte der C4, u.a. auch mehrere Vergleichstests zwischen Cabrio und Coupe. Alle zeichnen ein ähnliches Bild. Für komplette Tests brauche ich eine Email-Adresse.
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- Seapilot - 01.10.2008
Bei gleicher Motorleistung, gleichem Gewicht und Rollwiderstand wird ein Cabrio in der Vmax immer etwas schlechter sein als ein Coupe. Der Cw-Wert ist bei einem Stoffdach eindeutig schlechter, offen ist das natürlich abolut grottenschlecht. Aber wer will auch offen Vmax?
Knut
- sumsum - 01.10.2008
Zitat:Oder war es gar eine Vergleichsfahrt?
Genauer gesagt waren es Vergleichsfahrten über mehrere Jahre
Ein ganz klein wenig kann ich die beiden Fahrzeuge somit schon beurteilen
Gruss Beat
- JE - 01.10.2008
Hi,
wenn ich diese Testergebnisse anschaue, bin ich meiner Lady (alter Motor 270.000 KM) bei
einer 14.2 gar nicht so schlecht. Den neuen Motor darf ich noch nicht probieren, werde aber bald berichten.
Soviel ich weiß hat das aber auch mit dem Differential zu tun! (Eigentlich weiß ich nichts, ich kann nur fahren)
Gruß Jürgen
- wolfsvette - 01.10.2008
Zitat:Original von sumsum
Zitat:Mithin hat das Cabrio die spürbar schlechtere Performance.
Solche Aussagen gehören schlicht ins Reich der Fabeln .
Somit für mich auch eine Exemplar des Testberichtes, bitte schön
Ich habe beide Versionen besessen (beide mit LT1) und konnte niemals einen Performanceunterschied zwischen den Beiden feststellen.
Was hingegen Fakt ist, ist das die Steifigkeit des Cabrios um einiges besser ist als die des offenen Coupes, dieses ist ohne Dach wirklich eine Katastrophe
Grüsse Beat
Hallo Beat,
klähr bitte einen C4 Laien auf, was das Cabrio hat, dass es soo viel steifer ist als das Coupe??
Wurde beim Cabrio was beim Rahmen verstärkt
Nicht verstehende Grüsse aus der Schweiz
- wazzap - 01.10.2008
Hi Wolfi,
schau mal hier:
https://www.r-dracing.com/CROSS-FRAME.htm
dort wird die Sache recht gut verdeutlicht.
Grüsse in die Schweiz