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+--- Thema: C6 MJ 2007 als Schalter oder Automatik (/showthread.php?tid=36079)
- CORVIP - 02.11.2008
Schaltgetriebe 
- Telecaster - 02.11.2008
jetzt muss ich lachen ... habe gerade einen ausschnitt aus dem neuen Bond gesehen ... Mr. Bond schaltet seinen Aston Martin ! Wenn das mal kein Wink mit dem Zaunpfahl ist ...
- Wollis-corvette - 02.11.2008
Schaltgetriebe
- Z28-Fan - 03.11.2008
Ich habe den Schalter... hätte aber eigentlich eine Automatik gewollt.
Sicher hat man mit dem Schalter etwas mehr "Kontrolle" und eine direktere Verbindung im Antriebsstrang, wer aber nicht mit "Spitze-Hacke" zurechtkommt, wird meiner Meinung nach beim Anbremsen an Kurven immer einen Kompromiss machen müssen.
Die Automatik finde ich da einen guten Ausweg und sie hat auch noch Komfortvorteil... der geringe Leistungsverlust spielt bei über 400PS sicher keine Rolle.
Die meisten sind in dieser Frage ohnhin ganz sicher... ich bin aber auch so ein Grenzfall... kann beidem etwas abgewinnen... im Z4 hatte ich die Schaltung lieber... in der Corvette wäre es die 6-Gang-Automatik. Die Schaltung ist aber auch OK.
Grüße, Holger
- sumsum - 03.11.2008
Auf jeden Fall nur Schalter
Die Automatik lässt Dich noch schwul werden
- Z28-Fan - 03.11.2008
- sumsum - 03.11.2008
Zitat
Hallo Holger
Ich will damit sagen dass ich die Schalterversion einfach zu "schwul" im Benehmen empfinde.
An den Driving Days 2008 kam es mir so vor, wie wenn sich die Automatik bei jedem Gangwechsel zuerst überlegt hätte was sie nun tun soll, rauf oder runter, wenn ja wieviele Stufen etc.
Diese verdammten Verzögerungen trieben mich fast zum Wahnsinn
Eines hochkarätigen Sportwagens einfach vollkommen unwürdig.
Was mir dabei am meisten zu denken gibt, ist die Tatsache dass es sich hierbei um ein 2008er Modell handelte, weches ja die bekanntlich flinkere
Automatik hat.Wie mag das blos mit den Schaltvorgängen der Automatikvetten vor 2008 aussehen
Grüsse Beat
- Roland Z06 - 03.11.2008
Zitat:Original von sumsum
Zitat
An den Driving Days 2008 kam es mir so vor, wie wenn sich die Automatik bei jedem Gangwechsel zuerst überlegt hätte was sie nun tun soll, rauf oder runter, wenn ja wieviele Stufen etc.
Diese verdammten Verzögerungen trieben mich fast zum Wahnsinn
Eines hochkarätigen Sportwagens einfach vollkommen unwürdig.
Was mir dabei am meisten zu denken gibt, ist die Tatsache dass es sich hierbei um ein 2008er Modell handelte, weches ja die bekanntlich flinkere
Wie mag das blos mit den Schaltvorgängen der Automatikvetten vor 2008 aussehen
Grüsse Beat
Deiner Meinung-war auch auf den Driving-Days!
Würde wieder Schalter nehmen
Gruß Roland
PS: Hab meine auch vom Steppe
- Telecaster - 03.11.2008
danke für eure zahlreichen antworten.
ich denke wenn steppe mir preislich beim automatik nicht deutlich entgegen kommt wirds ein schalter keine frage.
- Z28-Fan - 03.11.2008
@Beat und Roland
Ich würde Automatk bei flotterer Gangart auch manuell schalten...
...wie hat sie sich denn in diesem Modus verhalten?
Von GM kenne ich leider nur die alte 4-Gang-Automatik aus Corvette und Camaro... die ist m.E. aus verschiedenen Gründen zur sportlichen Gangart weniger geeignet.
Ich hatte allerdings einmal eine Probefahrt in einem BMW Z4-Coupe mit der neuen 6-Gang-Sportautomatik mit Schaltpaddel. Das war schon eine ziemlich optimale Geschichte.
Vielleicht wohnt jemand, der die 6-Gang-Automatik hat, in der Nähe von Ffm. Die würde mich schon sehr interessieren.
Viele Grüße, Holger