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- derCowboy - 20.11.2008
Wenn Jörg & Coolchevy mich verarschen wollen, lass ich ihnen ihren Spass, nur die 400er Fans wissen was ich meine, und die beiden sind doch allwissende Professional´s, was kann ich kleines Licht den da schon zu melden haben, der ich nicht meine Rennwagen habe.....
Aber vielleicht git auch hier wieder: Was ich jemanden verrate, kann ich ihm nicht mehr verkaufen
Benutz doch mal die Suchfunktion..........
- corvette-freak - 20.11.2008
Zitat:Original von derCowboy
Benutz doch mal die Suchfunktion..........
Sehr gute Aufklärung
- CCRP - 20.11.2008
also also, wir würden dich nie verarschen wollen, niemals !
aber du hast schon recht ein 2 bolt mit ARP Stehbolzen (und nur damit oder mit einer girdle) ist stabiler als ein 4 bolt, noch dazu wo beim serien 4 bolt alle Schrauben auf EINER Scherebene liegen.......
- jörg - 21.11.2008
@@@@@@
Zitat:sind doch allwissende Professional´s, was kann ich kleines Licht den da schon zu melden haben, der ich nicht meine Rennwagen habe.
Tja Wer hat der hat
Zitat:lass ich ihnen ihren Spass, nur die 400er Fans wissen was ich meine,
Oh jetzt komm schon du hast es angedeutet und nun willste kneifen
Mfg Jörg
- nice - 21.11.2008
Also eine heisse und lange Diskussion gab es doch wie schon erwähnt um den 400er SB damals als es darum ging einen 350er zu stroken und dass es Leute gibt die den auf 396 und mehr stroken. Nun ging dor ja hervor, dass ein 2 Bolt stabiler ist (da mehr Material dran) usw.
Jetzt stellt sich aber immernoch die Frage, was denn dieses Ding hier in Europa wert ist?
Was ist es jetzt eigentlich? 2 oder 4 Bolt?
Wäre schon interessant, wenn er nicht allzu teuer ist, fände sich sicher jemand, der ihn abnimmt. (Allfälliges Interesse auch hier in der Schweiz vorhanden
)Grüsse
Reto
- Frank the Judge - 21.11.2008
Zitat:Nun ging dor ja hervor, dass ein 2 Bolt stabiler ist (da mehr Material dran) usw.Das ging nicht hervor, sondern wurde von jemandem behauptet. Dieser jemand beschwert sich auch andauernd, dass seine Mitbewerber schöne (und manche sogar mehrere) Fahrzeuge beitzen und er nur ein kleines Äffchen wär.
Frage mich nur, ohne auch irgendwas behaupten zu wollen, warum diese anderen bösen Menschen so viel Erfolg mit ihrem Buisiness haben und sich entsprechend ausstaffieren. Alles Verbrecher? Oder doch ganz einfach nur durch das Ergebnis ihrer bisherigen Arbeiten erfolgreiche Leute?
- nice - 21.11.2008
Das kann sein, kann ich selbst durch mangelndes Fachwissen nicht beurteilen, möchte hier aber auch niemandem irgendetwas unterstellen.
Mir ging es eigentlich lediglich darum herauszufinden ob der Motor 1. tauglich ist für eine Street Vette, die Hauptsächlich im Sommer gefahren wird und 2. in welchem Rahmen sich der Preis für diesen Motor bewegen wird.
Liebe Grüsse
Reto
- Frank the Judge - 21.11.2008
Der Motor ist tauglich. genauso wie jeder andere Motor auch tauglich ist. Kommt immer auf die Umstände und den Einsatz an. Mein absoluter Lieblingsmotor ist z. B. der 327er. Dreht schneller, hat genug Hubraum. Der 400er kommt viel früher "unten raus". Aber das hatten wir ja schon an anderer Stelle.
Zum Preis: Wie alles im Leben. Es kostet das, was der Verkäufer will und der Käufer gewillt ist zu zahlen.
Durch das sehr spezielle Verwendungsgebiet des 400er relativiert sich der Preis nach unten. Es sei denn, ein jemand will das überhitzungsgefährdete Ding haben...
Konkret? Ich persönlich würde für einen laufenden 400er, an dem nichts besonderes geändert wurde, keine 1.000 Euro bezahlen. Für einen 2 Bolt ein bißchen weniger.
- derCowboy - 21.11.2008
Tja, wenn das Gesetz redet und die Fachverkäufer dazukommen, was kann das kleine Licht noch erleuchten.
Nur wer der Mitbewerber sein soll....
Egal. Jedenfalls ist der 400er Serie nichts für höhere Drehzahlen, falls man diese mal will, und nichts für viel PS, falls man die erhofft. Wurde nur für Full-Size-Cars und Light-Trucks gebaut und war da eine tolle Wahl
Hier ist der Beitrag:
https://corvetteforum.de/thread.php?threadid=35691&sid=&hilight=383+stroker
Die von mir aufgestellten Behauptungen revidiere ich gerne, wenn Frank, das Gesetz oder einer der Fachverkäufer diese fachlich widerlegen..
- nice - 21.11.2008
Das sind doch mal klare Aussagen, die einem helfen eine Entscheidung zu fällen :)
Im Prinzip heisst das man bekommt für wenig Geld einen grossen Motor, mit dem man am Ende wahrscheinlich doch nicht ganz Glücklich wird...
Vielen Dank
