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- mijosch - 15.01.2003
@Franky
Was macht denn der Mityvac anders?? Er saugt doch auch nur, oder??
Kann es sein, dass bei der C4 das Bremssystem anders funktioniert als bei der C3?
- 454Big - 15.01.2003
Sparsam, sparsam Mike!!!
Was der Mityvac anders macht kann ich nicht sagen, aber es funktioniert damit.....
Natürlich funzt er mit Vakuum - hast Du eigentlich die Deckelchen aufgemacht? Und einmal leicht getreten???
Test, Test, Test....
- kuze - 15.01.2003
hi
denke mal das bei der c3 kein abs vorhanden ist.bei der c4 muss die Flüssigkeit durch´s abs
Was auch sein könnte wäre Schmutz in der Entlüfternippelbohrung.
das Gerät das du benutzt ist das auch eine Handpumpe und was hat es gekostet?
- 454Big - 16.01.2003
Kosten? Guckst Du weiter oben...... da ist der Link zu Ecklers 70 US$ waren es - dafür ist es die Profi Ausführung.
Übrigens stimmt das mit dem ABS - das hält etwas auf....
- Jürgen - 16.01.2003
Hallo Leute,
ich habe bei meiner Vette (93´ mit ABS) es auch mit dem Unterdrucksystem versucht, das war aber leider nix !
Ich habe ein Profigerät benutzt mußte aber zusätzlich mit dem Pedal pumpen sonst wäre ich heute noch am entlüften !
Ich hab aber nicht nachgeschaut woran es liegt (ABS etc. ?), nur bevor Ihr Geld ausgebt, erst testen !!!
- mijosch - 16.01.2003
Gut, dass ich vorher getestet habe
. @Jürgen
Mit Überdruck dürfte es dann auch nicht funzen, oder??
@454Big
Das mit dem Pedaltreten hab ich auch probiert. Da ist nix zu machen
@Kuze
Dreck ist auch nicht drin
- 454Big - 16.01.2003
Eigensinniges Vettchen.......
- wazzap - 16.01.2003
ich habe neulich mit der alten pump-metode meine bremsflüssigkeit gewechselt, schaut euch mal an was fürn dreckszeug aus dem system kam.
![[Bild: breakfluidold.jpg]](https://mitglied.lycos.de/tooheysnew/breakfluidold.jpg)
der wechsel hat sich echt gelohnt, da jetzt wesentlich besseres bremsverhalten.
DOT4 grüße,
Andreas
- Corvette.ZR1 - 16.01.2003
Hallo,
ich habe vor ca. 2 Jahren nach einem total Ausfall der Bremsanlage an der 90er L98 in den Bergen Süd Frankreichs die Bremsflüssigkeit mit der alten pump Methode gewechselt und dann die ZR-1 Bremsanlage eingebaut.
Jetzt bremst sie wieder super.
Gruß
Raimund
- Jürgen - 16.01.2003
Hi mijosch,
Überdruck ist auch ein Problem !
Ich hatte mir für den Hauptbremszylinder einen Anschluß zur Überdruckentlüftung gebaut ! Einfach einen Deckel mit Druckluftanschluß !
Nur die Entlüftungsgeräte arbeiten mit ca. 1 bis 2 bar Überdruck und da ging die Hälfte an der Dichtung vorbei !
Ich denke mit ein wenig Aufwand ist aber auch ein Überdruckanschluß der gut abdichtet hinzubekommen !
Nur unsere HBZ haben leider keinen Gewindedeckel !
Aber die Pumpmethode müßte bei Deiner Vette doch funktionieren !
Eventuell Zündung einschalten, für´s ABS System !