C3 gekauft BJ 76 - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 3 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=4) +--- Thema: C3 gekauft BJ 76 (/showthread.php?tid=36835) Seiten:
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- Frank the Judge - 19.12.2008 Paßt schon. 20W50 auf mineralischer Basis. - JR - 20.12.2008 Zitat:macht ihr keine Zusätze rein (blei ) ?? Ab 71 sind die Vetten für bleifreien Sprit ausgelegt, Du brauchst also keinen Zusatz. Ach ja, und Glückwunsch zur neuen Vette! Gruß JR - maseratimerlin - 20.12.2008 Glückwunsch zur C 3. Keine Synthetik bitte in den Motor. Gruß Edgar - Route66 - 20.12.2008 Auch von mir meine herzlichsten Glückwünsche zur C3!! Wenn Du das Auto hier EMMERICH gekauft haben solltest, dann kenne ich den Wagen. War mal dort und habe andere Fahrzeuge besichtigt... Grüße, - scheuerle - 20.12.2008 Hallo Christoph, Herzlichen Glückwunsch zu deiner neuen C3. jogi............... - Wesch - 20.12.2008 Hallo Zitat:20W50 auf mineralischer Basis + mit Dieselmotorzusaetzen, also schon für Dieselfahrzeuge, da hier einige wichtige Vitamine drin sind, die die Schiffskurbelwelle benoetigt, um nicht frühzeitig einzulaufen. Ist aber auch in besagten Oelthreads enthalten. Du hast schon den Motor an gehabt, wo du die Schlafaugen oeffnen wolltest ? MfG. Günther - man-in-white - 20.12.2008 Glückwunsch zur 76-er, ist ein guter Jahrgang Muss mal schauen, evtl. habe ich noch ein AIM (assembly Instruction Manual) übrig - das ist eine große Hilfe wenn Du selber schrauben willst. Frank Edit: hier ist ein Thread über das Unterdrucksystem der Scheinwerfer: https://corvetteforum.de/thread.php?threadid=27305&sid= - cocosisland - 20.12.2008 Hallo und herzlichen Glückwunsch zu deiner Vette, wieder einer mehr in der Gemeinde. Wünsche dir viel spass und allzeit gute Fahrt Deine Fragen wurde hier schon beantwortet... Gruß Andreas - weltzer - 20.12.2008 Hallöchen, herzlichen Glückwunsch zur Vette. Schönes Weihnachtsgeschenk, das Du Dir da gemacht hast. Bei mir waren die Instrumente auch erst dunkel. Dreh mal den Lichtschalter langsam ganz nach links. Geht's da zwischendrin mal an? Vielleicht auch erst ganz links. Wenn's gar nicht geht und die Sicherung ganz ist (schau auch mal, ob die vielleicht korrodiert ist und deshalb kein Strom durchkommt), wird wohl das Poti im Lichtschalter putt sein. Wenn Du über den kleinen Widerstand bei Linksdrehen drüber gehtst, geht die Innenbeleuchtung (Fußraum) an. Und wie Günther schon schrieb: Schlafaugen gehen nur bei laufendem Motor auf. Grüßle - Buck - 20.12.2008 Genau das hab ich gemeint |