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- STRUPPI - 09.09.2009
Hi rainersc6,
sauber geschrieben.
Wenn es nicht mit den Grössenverhältnissen zwischen originaler LIMA und Akku übertrieben wird, hast Du recht.
Zitat von Dir im Bezug zum KFZ-Akku: "Du kannst immer eine oder zwei Nummern kleiner nehmen, da die Kapazität im Betrieb sowieso immer geringer wird (bzw. die Innenwiderstand der Batterie größer wird), oder eine zweite Batterie einbauen, stört die Lima wenig..."
Du meintest bestimmt: "Du kannst immer eine oder zwei Nummern grösser nehmen..."
Nimmst Du als austausch kleinere Akkus, ist natürlich noch früher "schicht im Schacht".
Die Begründung schriebst Du ja schon.
Die AH (Ampere-Stunden) -Angabe bei Akkus wurde Ende der 90er neu definiert.
Es wird nicht mehr 1 Ampere (oder grösser) zu grunde gelegt, sondern 500mA.
Dadurch kann der Akku (wegen der geringeren Belastung) eine ganze Ecke länger den Storm abgeben.
Auf wundersame Weise wurde hierdurch eine Kapazitätserhöhung bei gleichen Akku-Typen erlangt.
Eine zu geringe Stromabnahme als Dauerstrom (sowie andauernde Ladung mit zu geringem Ladestrom) schädigt den KFZ-Akku wiederum, da dieser für "Hochstromabgabe in Kurzzeit" konstuiert wurde.
Inteligente Ladungserhaltungssysteme (z.B. Akku-Jogger) arbeiten mit pfiffigen zwischenzeitlichen Hochstromentladeimpulsen um eine sulfatierung zu vermeiden bzw. um diese ein bisschen wieder abzubauen.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
- Corvette-Audi-HH - 09.09.2009
Kann es sein das wenn ein Handsender in der nähe vom Auto liegt 1 bis 3 meter, daß dann der Ruhestrom nicht ganz runter geht ???
Werde gleich nochmal messen, dieses mal über 30 minuten.
- rainersc6 - 10.09.2009
Natürlich funzen ein oder zwei Nummern größer oder kleiner. Aber eine kleinere ist halt früher an dem Punkt wo nix mehr geht. Grosse kann man durch Tiefentladung aber auch ganz bequem und schnell schlachten.
Mit Dauerladung über mehrere Wochen (Erhaltungslader) kann man auch den besten Akku schädigen, das hängt extrem von der Güte des Laders ab. Meine Erfahrungen sind da eher negativ. Spätestens nach einer Woche ist der Akku ganz voll und dann sollte man erst mal ganz aufhören mit dem Laden, aber das ist ein anderes Thema.
Handsender in der Nähe: Hm dazu müssten sich die Corvette-Spezies mal melden. Möglich dass dann der völlige Ruhemodus nicht erreicht wird.
Kannst Du ja messen, wenn Du den Ruhestrom misst und mal berichten.
Gruss Rainer
- Frank_F - 10.09.2009
Zitat:Original von rainersc6
Mit Dauerladung über mehrere Wochen (Erhaltungslader) kann man auch den besten Akku schädigen, das hängt extrem von der Güte des Laders ab. Meine Erfahrungen sind da eher negativ. Spätestens nach einer Woche ist der Akku ganz voll und dann sollte man erst mal ganz aufhören mit dem Laden, aber das ist ein anderes Thema.
Gruss Rainer
wie schon geschrieben, alles eine Frage der Güte.
1. Die Ladespannung muss stabilisiert sein und nicht so hoch dass die Batterie in Gasung geht. Ist die Batterie voll geht der Ladestrom dann automatisch gen 0.
2. Wichtig ist auch das der Wechselstromanteil (Ladestromrippel) kleiner 0,5% C10 gehalten wird. Ist das nicht gegeben macht man die Batterie auf Dauer kaputt.
(C10 = Kapazität bei 10 stündiger Entladung)
Gruß
Frank
- Corvette-Audi-HH - 10.09.2009
Messung gestern ergab:
0,205 A nach ca. 2bis 5 min.
0,023 A nach ca. 15 min.
Egal ob die Handsender in der Nähe sind oder nicht !!!!
Das tut sich also nichts.
Also alles OK, werd also einfach ne neue größere Batterie einbauen und gut.
- rainersc6 - 10.09.2009
Hi nochmal,
das liegt erstmal im Rahmen der Messgenauigkeit.
Wie hast Du denn genau gemessen?
Ich möchte Dir ja die Freude nicht verderben, aber falls Dein Auto doch die Ursache für die leeren Batterien ist, sehen wir uns in 1 bis 2 Jahren hier wieder, oder auch schon viel früher.
Trotzdem viel Erfolg und ich wünsche Dir , dass Du nun Ruhe hast.
Gruss Rainer
- Corvette-Audi-HH - 10.09.2009
Ich denke recht genau. Warum ??
Was meinst Du, vermutest Du ?
- rainersc6 - 11.09.2009
Hi,
nix aufregendes, hast Du die Masse abgeklemmt dazu und das Amperemeter klassisch in reihe geschaltet, oder mit Zange oder über den Spannungsabfall auf einem bekannten Stück Plus...
Fragen über Fragen...
Gruss Rainer
- Corvette-Audi-HH - 11.09.2009
Da ich faul bin mit einer sehr genauen Zange ;-)
Genauer wäre es in Reihe gewesen, aber die Werte die ich jetzt mit der Zange habe, reichen mir aus.
- rainersc6 - 12.09.2009
Hi nochmal,
o.k. dann lässt sich die Abweichung erklären...
Gruss Rainer