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- JR - 09.10.2009
Schippe nehmen, rumdrehen und mit dem hölzernen Stiel dem Anlasser eine verpassen - ist vergleichbar mit Smarties Vorschlag.
Gruß
JR
- Bigpurzel - 09.10.2009
Guten morgen zusammen.
Vielen Dank für eure Tipps.
Verpasst habe ich dem Anlasser gestern schon nen paar mal einen aber das hat leider nicht geholfen.
Hatte ich vergessen zu schreiben.
Der Anlasser ist schnell ausgebaut und dann lässt er sich besser prüfen.
Werde zusehen das ich heute zeitig Feierabend machen kann und gehe da nochmal in Ruhe mit nem Kumpel dran.
Drückt mir die Daumen das nicht der Motor festsitzt.
Ich werde berichten wenn ich mehr weiss.
Schön das einem hier auch geholfen wird wenns mal nicht um ne Vette geht.
Christian
- man-in-white - 09.10.2009
Bleibt ja in der Familie.
Eröffne doch mal den Thread:
Hilfe, der Motor in meinem Porsche läuft nicht, was kann ich tun. Außer "Buddle ein großes Loch und versenke ihn darin" oder der hinweis "nutze mal die Suchfunktion nach "Anlasserprobleme SB"" wird da wohl nichts kommen
Frank
- Bigpurzel - 10.10.2009
Moin Leute.
Nur ganz kurz die Auflösung des Problems.
Habe gestern den Anlasser ausgebaut und an 24Volt angesclossen, tat sich nix.
Hab ihn dann zu Bosch gebracht und die haben ihn mal aufgemacht.
Ergebniss: Wicklungen völlig aufgebrannt.
Schicke ihn an einen Spezi zum komplett überholen und habe gestern auf die schnelle nen alten gebrauchten gekauft.
Müsste Di. da sein und dann sollte der Bock eigendlich wieder laufen.
Christian
- STRUPPI - 10.10.2009
Zitat:Original von bigpurzel
Moin Leute.
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Habe gestern den Anlasser ausgebaut und an 24Volt angesclossen, tat sich nix.
Hab ihn dann zu Bosch gebracht und die haben ihn mal aufgemacht.
Ergebniss: Wicklungen völlig aufgebrannt.
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Christian
Hi bigpurzel,
hat Dein "84er Chevy K30 Exarmy 6.2L Diesel" wirklich 24V Bordspannung??
Mein "80er Dodge (Heavy Duty) Fleetwood-Truck" hatte 12V Boardspannung mit 2 Akkus (jeder 240Ah) in Parallelschaltung = 12V/ 480 Ah.
Grüsse vom OSC-Canibalisten STRUPPI
- Bigpurzel - 10.10.2009
Hi Struppi.
Die Bordspannung ist 12V aber die ARMY Modelle haben alle 24V Zündanlagen.
Deswegen findest du so nen Anlasser auch nicht mal eben an jeder Strassenecke weil die zivilen 6.2er alle 12V haben.
Christian