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+--- Thema: 6-gang automat im c6 (/showthread.php?tid=43561)
RE: 6-gang automat im c6 - corvette_fever - 08.12.2009
Zitat:Original von ReichUndSchoen
Zitat:Original von speed300
Für die 1/4 Meile ist es auch super.
Aiso deas bezwoafle i doas dess'a suppa isch fiad' Vürtel Moila... guat vieallaicht, abör itta suppa!
In den USA werden sogar C6 Z06 auf 4L80E umgebaut für die 1/4 Meile.
RE: 6-gang automat im c6 - Tunc - 08.12.2009
Zitat:Original von speed300
https://www.youtube.com/watch?v=P5O88I9g5KY&NR=1&feature=fvwp
Quiz für Dich
hat er geschaltet oder das Auto selbst
Gruß
W.
Ist ein Automat, stimmst??
RE: 6-gang automat im c6 - ReichUndSchoen - 08.12.2009
Zitat:Original von corvette_fever
In den USA werden sogar C6 Z06 auf 4L80E umgebaut für die 1/4 Meile.
Wow, meine tiefsten Grundwerte bzgl. Sportwagen werden erschüttert
, danke Dir für die Info.Wennst bei youtube a bisserl durchklickst findest aber auch auffallend viele Amerikaner die sich "verschalten" (2ten/3tenGang nicht reinbekommen), die können ohne Automatik einfach nicht
Das überlegenere Konzept -wenn scho denn scho- gegenüber einer Wandlerautomatik dürfte dann aber wohl ein Doppelkupplungsgetriebe sein, gibts aber für die Z06 noch nicht passend im GM-Regal... hab das im HGPBiTurbo-Golf mal angetestet, absolut narrensicher ohne jegliche Zugkraftunterbrechung... aus sportlicher Sicht fast schon langweilig
Edit: @Wenzel: Wennst scho so froagst Audomadig natürlisch
RE: 6-gang automat im c6 - speed300 - 08.12.2009
Hör auf mit der Schei.....
@ Reichundschön entweder schreibe mir normal, oder schreibe mir gar nicht......
so ein Müll Mensch....
W.
- ReichUndSchoen - 08.12.2009
Hmmm...
Wenzel, is doch nur ein kleines Spässle, mach Dich mal locker 
- tomi - 08.12.2009
@Tunc u. speed300
Danke!
RE: 6-gang automat im c6 - Leonie - 08.12.2009
Zitat:Original von ReichUndSchoen
Zitat:Original von corvette_fever
In den USA werden sogar C6 Z06 auf 4L80E umgebaut für die 1/4 Meile.
Wow, meine tiefsten Grundwerte bzgl. Sportwagen werden erschüttert
Autos für die Viertelmeile sind ja auch keine "Sportwagen" im eigentlichen Sinne, sondern sehr fokussiert gebaute Spezialisten..
Und bei den Leistungen und dem Grip, den in den USA selbst sogenannte "Street Cars" haben, ist ein Wandler oft beim Anfahren die einzige Möglichkeit, das ganze schonend über die ersten 60 Fuss zu bringen!
Nur zur Info: die schnellsten Vipers und Supras dieser Kategorie ("Street") mit Schaltgetriebe knacken gerade knapp die 8 Sekunden Grenze, während identische Fahrzeuge mit Wandlerautomatik schon tiefere 7er fahren...
Und noch mal ganz OT:
am beindruckendsten hierbei finde ich die Supras, die die 7.9Xer Zeiten mit dem SERIEN Schaltgetriebe und der SERIEN Hinterachse fahren!!!
Was die Ingenieure sich damals wohl bei der Auslegung dieser Bauteile gedacht haben?
OT off.
Gruss, Bernd
- ReichUndSchoen - 08.12.2009
@Bernd: Da hast recht, ist auch nur der Gipfel des Eisbergs, weitere Beispiele sind Aufhängung (starr, einzeln), Fahrwerke, Bereifung etc. etc.. ist nicht meine Welt (schad ums Auto).
- sieme - 08.12.2009
Moin Jungs und Mädels,
ich glaub hier ist grad wieder Jemand im Forum
unterwegs der ein kleines
"Problemchen"
mit sich Selbst hat
und hier mit
"Neuanmeldungen"
richtig schön nerven will!
Hinweisende Grüsse
von Sven
- maseratimerlin - 08.12.2009
Wenn wir Dich nicht hätten, Sven.