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- Frank the Judge - 22.12.2009
Nein. 5-Loch Felge. Wohl weil vorne nur 10 Zoll Durchmesser.
Felgen auf Maß sind gestern aus Kanada angekommen. Dürfen wegen absoluter Ungenauigkeit hier noch mal überarbeitet werden. Diese Nordamerikaner und ihre Einstellung zur Präzision gehen mir ganz fürchterlich auf den Sack!!!
Hier auf dem Bild kann man die Radverschraubung ganz gut erkennen.
- renncorvette - 22.12.2009
Alles klar,
mit den 10Zoll wußte ich (das hat mir der Alexander erzählt)
aber auf dem einen Bild hat das wie Zentralverschluß ausgesehen.
- Wesch - 22.12.2009
Hallo
Zitat:Verstehe nicht, was die Motorleistung mit den Radnaben (bzw. deren Dicke) zu tun haben soll...(?).
Ich wollte damit andeuten, dass es nicht von Noeten ist, von den C2/68er duenneren Naben auf die 69-82 Naben umzuruesten, da wir die Naben kaum soviel stapazieren wie die damaligen Rennautos, und das waren L88.
Hat nur indirekt was mit Motorleistung zu tun. Man faehrt keine Rennen mit 180 HP Vetten.
Tut aber nichts zur eigentlichen Fragestellung, sorry.
MfG. Günther
- Frank the Judge - 23.12.2009
Alles klar Günter, habe ich verstanden. Aber bitte kein "sorry".
Leider habe ich im Moment keinen Zugrif auf irgendwelches Material, vielleicht kann der Herrmann noch mal einspringen.
Wieviel Längsverzahnungs-Zähne hat die Nabe und wie breit ?
- Sting69 - 23.12.2009
Hallo,
hab eben nachgeschaut: 17 Zähne,am äußeren Ende ca 2,5mm, innen ca 2,8mm,allso ca 0,3mm
nach außen schmaler .Tiefe des Zahns ca 1.2mm.
Gruß Hermann
- Frank the Judge - 23.12.2009
Klasse. Recht herzlichen Dank.