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RE: Bremsflüsichkeit - AlexStgt - 05.02.2010
Zitat:Original von Till
Zitat:Original von AlexStgtHast Du da mal eine Referenz zu?
DOT4 ist halt agressiver,
Woher weißt Du, dass DOT 4 Flüssigkeit generell "aggressiver" als DOT 3 ist?
Hast Du ein Beispiel , wo sich an einem Auto, das in den letzten 20 Jahren gebaut wurde, jemals ein Problem durch DOT 4 ergeben hat?
Gruß, Till
Hi Till,
die Richtlinie for DOTx (FMVSS116) schreibt die Inhaltsstoffe ja nicht wirklich fest, aber üblicherweise enthält DOT3 nur Glycol Ether, wohingegen in DOT4 zusätzlich Borate Ester beigemischt ist. Dessen genaue Wirkung auf Gummi habe ich aber gerade nicht zur Hand.
Konkrete Beispiele für Probleme mit DOT4 kenne ich keine.
- Thomas V - 05.02.2010
das mit dem DOT4 zieht sich wie ein roter Faden durch alle US-Foren....
Ich persönlich hatte in 20 Jahren nicht einmal Probleme mit DOT 4 bei GM Fahrzeugen.
Wenn Schläuche aufquellen, dann gewiss nicht weil DOT4 eingefüllt wurde sondern weil sie
hoffnungslos veraltet waren und sowiso am Ende waren.
- Ralf. P. - 05.02.2010
Sehe ich auch so, Thomas und Till.
Gruß
- Faceman - 05.02.2010
ALLE, die ich kenne, fahren DOT 4 in ihren C4en und C5en, ich auch, keinerlei Probleme. Aber wie gesagt: das Gerücht, dass DOT 4 alle Bremsleitungen wegfrisst, hält sich schon ewig...
- fliegerdidi - 06.02.2010
.
- Till - 06.02.2010
gelöscht
- speed300 - 06.02.2010
Edit by Jochen: Text auf Wunsch des Beitragsschreibers gelöscht. Bitte überlegt euch in Zukunft VOR dem Schreiben ob Ihr etwas "für die Ewigkeit" ins Board eintragt!
Till.......
der war gut.....
Gruß
W.
Didi das kann passieren.
Ist zwar teueres Lehrgeld gewesen aber somit hast Du alles wieder neu....
Gruß
W.
- corvette_fever - 06.02.2010
Was hält GM dann davon ab auch eine DOT 4 - Freigabe zu erteilen? Finanzielle Interessen?
- Faceman - 06.02.2010
Bei ATE Super Blue Racing steht zum Beispiel:
"Erfüllt und übertrifft FMVSS § 571.116 / DOT4 / DOT3 (abweichend blau gefärbt), SAE J1703 und ISO 4925, Klasse 4"
Was bedeutet das? Darf man das nun in Bremsanlagen reinkippen, die nur für DOT 3 freigegeben sind? Denn es steht ja da, es erfüllt DOT 3. Oder ist es besonders gummitötend, weil es sogar DOT 4 übertrifft? Wobei DOT ja nur was über den Siedepunkt aussagt, nicht über die tatsächliche Zusammensetzung der Bremsflüssigkeit. Ich finde, hier wird, wie überall sonst auch, Verwirrung groß geschrieben.
- fliegerdidi - 06.02.2010
Wenzel, wenn ich einen meiner Berichte lösche..warum auch immer und du ihn dann als Zitat wieder einfügst, hast du glaub bald ein Problem, wenn du ihn nicht sofort wieder löschst.
M.f.G. Didi