Corvetteforum Deutschland
Felgen schleifen bei vollem Lenkeinschlag - Druckversion

+- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de)
+-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1)
+--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6)
+--- Thema: Felgen schleifen bei vollem Lenkeinschlag (/showthread.php?tid=46541)

Seiten: 1 2


- speutz - 23.04.2010

Zitat:Obwohl vorne 4 mm weiter drinnen, schleift nichts.

Hi Wolfgang,

die Felge ist außen 4mm weiter drinnen, nicht innen, da, wo´s bei Jochen schleift.

Gruß
Reiner


- Wolf740d - 24.04.2010

Moin Reiner Hallo-gruen

Seine steht doch jetzt schon 4 m weiter nach aussen als meine, wenn er Spurplatten montieren will kommen die ja noch weiter nach aussen.

Wollte ja auch nur mitteilen das meine trotz 4 mm weiter nach innen nicht schleifen.


- speutz - 24.04.2010

Ach Wolfgang, ich sollte mir mal angewöhnen nachzudenken, bevor ich was schreibe. Hallo-gruen

Gruß
Reiner


- RainerR - 24.04.2010

Wenn das Schleifen schon bei 70% Lenkeinschlag auftritt, dann ist es natürlich nicht der Lenkeinschlag-
begrenzer, aber das wusste ich nicht. Daß Schmidt für die C5 Felgen mit verschiedenen Einpresstiefen
liefert, glaube ich nicht. Die Felgen sind ja im Teilegutachten mit nur einer einzigen Einpresstiefe ange-
geben. Aber ein Anruf bei Schmidt schaft sofort Sicherheit, nur um das eindeutig zu klären.
Wenns irgendwo schleift, dann müssten doch auch Schleifspuren zu sehen sein, wenn ja, wo?

Gruss RainerR


- Fabi - 24.04.2010

Rainer, du solltest Lesen und nicht Glauben.
5 Posts über deinem steht die Einpresstiefen von Jochen: 54mm und 4 Posts über deinem die von Wolf: 58mm. Außerdem sind Jochens Felgen einen halben Zoll breiter. Soviel zu deinen Theorien.

@Jochen und Wolf:
Gebt doch noch die genauen Reifenmaße und Hersteller an, könnte in dem Zusammenhang auch wichtig sein! Jochen ich hab hier Distanzscheiben liegen, noch nie verbaut. ca.18mm. Kann ich dir gern zum Testen schicken.


LG, Fabi


- Jochen - 24.04.2010

Hi Fabi,

das ist sehr nett von Dir. Würde sehr gerne Deine 18mm Scheiben ausprobieren. Wenn es funktioniert und die Felgen vorne nicht zu viel überstehen währe das die Lösung...

Ich fahre vorne die Falken FK452 mit der Größe 245 35 19

Bilder hier: https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=42663&sid=&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=1

und hier: https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=36090&page=3&sid=

Evtl. liegt es auch daran das der Wagen vorne maximal tiefer gelegt ist...


- Fabi - 25.04.2010

Schick mal deine Adresse per PN, dann schick ich sie dir rüber!
Gute Reifenwahl, fahre ich auch auf 2 Autos.

LG, Fabi


- Jochen - 01.05.2010

So, heute die 18mm Scheiben von Fabi montiert.

Ergebniss: Vorher schleifte es bei ca. 70% Lenkeinschlag, jetzt ist es nur bei fast vollem Lenkeinschlag, etwa auf den letzten 5-6cm Lenkradbewegung. Ist also um einiges besser geworden, aber leider noch nicht ganz verschwunden. Noch breitere Scheiben möchte ich auf keinen Fall montieren. Die 18mm Scheiben sind schon ziemlich grenzwertig.
Die Lauffläche des Reifens ist gerade so noch abgedeckt vom Kotflügel, der äußere Felgenrand steht nun in etwa gleich viel über wie hinten ohne Distanzscheiben.

Ich fahre jetzt mal ein paar Tage und entscheide dann ob ich die Scheiben drauflasse. Ich denke aber schon...

Danke Fabi für die Scheiben. Schick mir mal Deine Bankverbindung via PN.

Grüße,

Jochen


- Jochen - 03.05.2010

So, heute den Vormittag nochmal unter der Corvette verbracht und das eigentliche Problem gefunden... und behoben!

Meine Annahme das die Felge am unteren Dreieckslenker schleifte war falsch. Hab mir heute beide Seiten nochmal genau angesehen. Das Problem war das es nur schleifte wenn der Wagen auf der Straße stand. Wenn er auf der Hebebühne aufgebockt war schleifte nix. Daher konnte ich nie genau erkennen wo es nun wirklich schleift...

Heute ist mir aufgefallen das die Edelstahl Bremsleitungen rechts anders verliefen als auf der linken Seite. Hab dann den Bremssattel abgenommen und die Bremsleitung neu verlegt, so das sie weiter innen, weg von der Felge verläuft.

Anschliessend Probefahrt und alles war in Ordnung, nichts schleift mehr, auch ohne die 18mm Scheiben - Jumping

Nochmal schönen Dank an alle die mit Tipps und Ratschlägen geholfen haben!!!

Viele Grüße,

Jochen