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Motor will nicht so richtig - Druckversion

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+--- Thema: Motor will nicht so richtig (/showthread.php?tid=4658)

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- fsahm - 08.04.2003

Aron,
schaue bitte unter:
http://www.x-ram.com
nach.
Außerdem:
https://www.crossfire.homeip.net/
Dort ist eine Menge für den Crossfire Motor getan worden.

Friedel


- fsahm - 08.04.2003

Da war schon mal ein Thema:

https://www.corvetteforum.de/thread.php?threadid=3879&sid=

über die X-RAM.

Lese bitte einmal durch.

Friedel


- astei1 - 09.04.2003

Aha, habs kapiert.

Vielen Dank Friedel.

Macht sich bestimmt gut im Ansprechverhalten und beim Beschleunigen.

Viele Grüße
Aron


- astei1 - 14.04.2003

Hallo Leute,

zunächst nochmal vielen Dank für die Typs die ich zu meiner Anfrage bekommen habe.

Nun das Ergebnis. Gestern wurden die Zündkerzen, die Zündkabel, der Zündverteiler und der Zündfinger ausgetauscht. Keine Besserung. Benzin wird eingespitzt. Das sieht man bei der Crossfire deutlich. Der Motor dreht auch beim Gasgeben hoch. Aber er läuft nicht auf allen Zylindern. Weis mir langsam auch keinen Rat mehr.

Mit vielen Grüßen
Aron


- fsahm - 14.04.2003

Aron, beschreibe bitte mal genauer, wann der unrund läuft. Ist im Stand noch alles in Ordnung? Tritt das Problem erst beim Beschleunigen auf?
Wann wurde der Bezinfilter, er sitzt am Rahmen unter der Beifahrertür, gewechselt? Ist oft eine Fehlerquelle, der fehlende Bezindruck!
Friedel
P.S. Ist denn das Problem mit dem unverbrannten Benzin erledigt? Wenn kein Benzin mehr im Auspuffsystem ist, dann arbeiten zumindest alle Zylinder. Nur die Leistung fehlt.


- fsahm - 14.04.2003

Vielleicht liefert auch die Bezinpumpe nicht mehr genug Druck. Aber erst den Filter ansehen. Wenn Du ihn noch nicht gewechselt hast, dann mache das zuerst. Der ist nicht so teuer. Friedel
P.S. Wenn Du keinen so schnell bekommen kannst, dann überbrücke ihn einfach, aber nur für eine Probefahrt.


- astei1 - 14.04.2003

Hi Friedel,

danke für die prompte Antwort.


Der Motor läuft schon im Standgas nicht richtig rund. Anspringen tut er sehr gut. Ohne Gas geben ist er direkt beim Zündschlüsselumdrehen da. Aber sobald man Gas gibt ist die Leistung weg und es hört sich an als läuft er nicht auf allen Zylindern.

Ich werde als nächstes den Benzinfilter mal erneuern. Ich hoffe Du hast Recht und das wars dann. Jedenfalls berichte ich weiter.

Nochmals Danke.

Mit vielen Grüßen
Aron

Beinahe hätte ichs vergessen. Die Geräusche im Auspuff (ich nehme an das waren die Verpuffungen des nicht verbrannten Benzins) sind jetzt weg.


- Herbert - 14.04.2003

Hallo, Aron!

Wie sieht es mit der Zündspule aus? Ich habe früher mal (Audi Super 90) Probleme mit zu geringer Zündspannung gehabt. Die Symptome waren ähnlich.

Gruß, Herbert


- fsahm - 14.04.2003

Aron, ich gehe davon aus, das die Zündung stimmt, oder richtig eingestellt ist. Zündspule und das HEI-Module, das Ding im Verteiler mit den 5 Anschlüssen, funktioniert noch. Das wäre dann das nächste, aber etwas teurere Angelegenheit. Vielleicht hast Du jemanden mit einer 82er oder 84er in der Nähe, um dies beiden Teile mal einfach zu tauschen. Friedel
P.S. Wenn Du erwägst, diese beiden Teile zu wechseln, dann bitte nur mit teilen von ACCEL. Damit läuft der Motor runder. Die Spule hat 50.000 Volt.


- astei1 - 15.04.2003

Hallo Herbert,

Hallo Friedel,

wir haben am Sonntag auch eine neue Verteilerkappe montiert. Soweit ich weis, ist die Zündspule auf der Verteilerkappe. Auch dieses Gerät wurde erneuert.

Das HEI-Modul kenne ich nicht. Wo sitzt das genau?

Ich werde mich kommendes Wochenende weiter darum kümmern und hier berichten.

Nochmals vielen Dank für die Typs.

Mit vielen Grüßen nach Bremen und in die Heide
Aron