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+--- Thema: Motorschaden C6 LS3 ??? (/showthread.php?tid=49340)
- KHH - 23.08.2010
Zitat:Original von coolchevy
ich hatte ein ähnliches Phenmän bei einer Euro 2008er mit LS3 mit 11.000km am Buckel, dort war ein Einlass Kipphebel gebrochen welcher so doof gebrochen ist das er grade auf das Ventilteller gedrückt hat und das Ventil in den Brennraum viel. Grund waren verlorene Nadeln am Kipphebel und deswegen hat er schief gedrückt, ich weiss ist eine Internetmär die nie passiert.
Glücklicherweise ist das beim warmlaufen am Stand passiert, noch mehr Glück war das es das ganze Ventil einfach in den Einlasskanal zurückgeschoben hat, bei der Führung vorbei und Ventil nicht gebrochen ist.
ist auch auf einmal komplett unrund gelaufen mit allen möglichen Fehlercodes
@Heinz,da hat aber dann bestimmt etwas geklackert oder getickert bei deinem Motor,oder?,bei mir hört man kein mechanisches Geräusch,halt nur dieses schütteln und poltern oder wie man das nennen mag.
@Peter,jetzt geht's wieder,ich Trottel hatte vergessen es zu Speichern.
- maseratimerlin - 23.08.2010
Dann vieleicht besser nicht mehr starten und den ACDC rufen.
Gruß Edgar
- CCRP - 23.08.2010
Zitat:Original von KHH
Zitat:Original von coolchevy
ich hatte ein ähnliches Phenmän bei einer Euro 2008er mit LS3 mit 11.000km am Buckel, dort war ein Einlass Kipphebel gebrochen welcher so doof gebrochen ist das er grade auf das Ventilteller gedrückt hat und das Ventil in den Brennraum viel. Grund waren verlorene Nadeln am Kipphebel und deswegen hat er schief gedrückt, ich weiss ist eine Internetmär die nie passiert.
Glücklicherweise ist das beim warmlaufen am Stand passiert, noch mehr Glück war das es das ganze Ventil einfach in den Einlasskanal zurückgeschoben hat, bei der Führung vorbei und Ventil nicht gebrochen ist.
ist auch auf einmal komplett unrund gelaufen mit allen möglichen Fehlercodes
@Heinz,da hat aber dann bestimmt etwas geklackert oder getickert bei deinem Motor,oder?,bei mir hört man kein mechanisches Geräusch,halt nur dieses schütteln und poltern oder wie man das nennen mag.
@Peter,jetzt geht's wieder,ich Trottel hatte vergessen es zu Speichern.
nein agr nix, lief im Stand vor sich hin zum warmlaufen vor dem programmieren. und plötzlich abgestorben. Wieder angestartet und lief ganz normal weiter nur eben stark geschüttelt. Kein Tickern oder klappern einfach wie auf 7 oder 6 Zylindern
- KHH - 23.08.2010
Naja,dann muß ich halt mal morgen abwarten was passiert,ist ja noch über zwei Jahre Garantie auf der Möhre
- maseratimerlin - 23.08.2010
Anrufen und abholen lassen, sicher ist sicher. Nummer steht in der Seitenscheibe.
- cf17519 - 24.08.2010
Zitat:Original von Maseratimerlin
Dann vieleicht besser nicht mehr starten und den ACDC rufen.
Gruß Edgar
Meinst Du die Jungs kommen dafür extra aus Australien rüber und spielen nen Gig
?
- maseratimerlin - 24.08.2010
Ach ja, hieß ja ADAC
Gruß Edgar
- KHH - 24.08.2010
Hallo,
also habe heute morgen den Motor mal kurz gestartet,ist noch genau das gleiche wie gestern,und ich glaube auch ein klackern oder tickern zu hören was der Motor sonst nicht gemacht hat,das deutet doch auf einen Mechanichen Defekt hin wie Heinz ihn beschrieb,werde das Auto gleich zur Werkstatt verbringen lassen
,und mal abwarten was die sagen.Ist eine schöne Scheixxe,wollte eigentlich mit der Kiste in die Schweiz zu dem Corvettetreffen.
Gruß Karl-Heinz
- maseratimerlin - 24.08.2010
@Karl-Heinz
Mein Beileid, Mist, aber die Garantie wirds richten.
Gruß Edgar
- badboy1306 - 24.08.2010
es wird kein motorschaden sein denke das ist das notlaufprogramm
wir werden sehen 