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- Torch Red - 02.09.2010
Hinten mit vier Kolben Kolben Movit Bremsanlage
- Torch Red - 02.09.2010
Vorne mit sechs Kolben Movit Bremse,
werde warscheinlich die Felgen aber wieder Silber machen.
RE: beste Kombination ??? - BoxsterAndy - 02.09.2010
Jepp,
hängt von Vielem ab, dazu kommt auch noch ob deine Vette ein Daily-Driver oder nur ein Sommer-Schönwetterauto ist.
Da unsere Vette im Jahr mindestens 25.000 km läuft fahren wir die Serienfelgen.
Außerdem haben wir die komplette Movit-Anlage (vorn und hinten) drauf.
- spider1704 - 02.09.2010
Richtig, hängt von vielen ab....
Ich würd zu 19"VA und 20"HA Tendieren.
- gsxr - 02.09.2010
Hallo Torch Red
Was fährst du für eine Reifengrösse musstest du was machen ( Fahrwerk oder so )
Sieht echt geil aus !!!!!!! Daumen Hoch!!!!!
Grüße
- gsxr - 02.09.2010
Ach ja soll mein Daily-Driver sein
- Leonie - 02.09.2010
Also ich find die C6 Räder auf der C5 von der Grösse her optimal.
Und am schönsten so wie sie sind, in grau!!
Und vor allem, wie schon erwähnt, ist diese Kombination auf diesem Chassis (sehr ähnlich zwischen C5 und C6) von einem OEM ausführlich erprobt und für gut befunden worden. Der Abrollumfang passt, somit keine elektronischen Probleme etc.
Restkomfort hast du damit auch noch, und eine nicht zu kleine Auswahl an guten Reifen.
Ich muss allerdings dazu sagen, dass mein Geschmack nicht massgeblich ist, da ich kein Fan von extrem flachen Reifen bin, wer das mag, sollte lieber jemand anderen fragen...
Aber extreme Querschnitte kommen für dich wohl ohnehin nicht in Frage, wenn es ein Daily Driver sein soll.
Gruss, Bernd
- AlecTron - 02.09.2010
Meine Vette läuft vorne und hinten auf 19" Schüchen
Hinten 275 /35 auf 11J und
Vorne 245/35 auf 9,5 J
Die RH Felgen schienen mir anfangs ehrlich gesagt etwas zu "europäisch" wie auch das herausstehende Felgenhorn hinten, aber ich musste feststelle, dass es eher was für den 2. Blick ist.
![[Bild: _6262501_1.JPG]](https://lh6.ggpht.com/_EFEUeXs8goM/TH_EPqDke2I/AAAAAAAADBs/gUcFDMtPdtY/s720/_6262501_1.JPG)
Nach 4 Wochen hatte ich mich dran gewöhnt und mittlerweile, nach 2 Monaten gefällt es mir sogar besser als viele andere Kombinationen. Aber ist ja alles Geschmackssache.
Da ich in machen Dingen doch noch den 80ern Nachhänge, bin eher Fan von Tielfbettfelgen. Da ist das RH Rad ein wirklich guter Kompromiss. Tiefer geht bei der Bremsanlage wohl eher nicht. Zumindest nicht bei 19" Zoll Felgen
Ob und wie weit es das ESP nun beeinflusst kann ich nicht mit Bestimmtheit sagen. Zumindest liefert es keine Fehlercodes. Bei ~2mm Unterschied im Durchmesser zur Originalbereifung - vorn wie hinten - dürfte das aber keine Rolle spielen.
Weiterer Vorteil.. Die Reifen sind bezahlbar, da "relativ" gängige Größen.
Ach ja... wer jetzt jedoch denkt, der schwarze Speichenkranz wäre weniger reinigungsintensiv als silber irrt allerdings.
- romeomustdie11 - 02.09.2010
Hättest Du mal ein Bild von hinten
- AlecTron - 02.09.2010
also von der Seite hab ich das hier:
![[Bild: _6262510_1.jpg]](https://lh6.ggpht.com/_EFEUeXs8goM/TH_ckItKhXI/AAAAAAAADCM/P2shFcRnk8I/s720/_6262510_1.jpg)
War aber gerade mal draußen und hab mal ne Draufsicht abgelichtet.
![[Bild: _9022573.JPG]](https://lh4.ggpht.com/_EFEUeXs8goM/TH_fJN68AkI/AAAAAAAADCY/m-nJqYYFws4/s720/_9022573.JPG)