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- 19Corvette92 - 29.12.2010
Zitat:Original von KHH
[quote]Original von 19Corvette92
Funktioniert auch einwandfrei. Ob dieses System auch generell für RunOnFlat Reifen taugen würde, weiß ich nicht.
Das hat BMW schon länger drin,und die fahren nur Runflat Reifen,bei meinem spinnt das aber auch ab und zu mal.
Hast du es schon neu kalibriert?
- KHH - 29.12.2010
Zitat:Original von 19Corvette92
Zitat:Original von KHH
[quote]Original von 19Corvette92
Funktioniert auch einwandfrei. Ob dieses System auch generell für RunOnFlat Reifen taugen würde, weiß ich nicht.
Das hat BMW schon länger drin,und die fahren nur Runflat Reifen,bei meinem spinnt das aber auch ab und zu mal.
Hast du es schon neu kalibriert?
Ja,muß man ja wenn das Ding eine Reifenpanne anzeigt.
- Ralf. P. - 30.12.2010
Zitat:Original von KHH
[quote]Original von 19Corvette92
Funktioniert auch einwandfrei. Ob dieses System auch generell für RunOnFlat Reifen taugen würde, weiß ich nicht.
Das hat BMW schon länger drin,und die fahren nur Runflat Reifen,bei meinem spinnt das aber auch ab und zu mal.
Das BMW- System funktioniert so:
Über die ABS- Sensoren wird ständig die Drehzahl der einzelnen Räder miteinander verglichen. Bei Druckverlust eines Rades verkleinert sich der Abstand Radmitte zur Fahrbahn, damit wird der Abrollumfang kleiner, das Rad dreht sich etwas schneller als die anderen. Dies wird vom System registriert und gemeldet.
Mit der Kalibrierung werden lediglich "Korrekturfaktoren" ermittelt und eingefügt, da ja auch bei ordnungsgemäßem Luftdruck der Abrollumfang aller Räder nicht 100 %ig gleich ist, vor allem wenn Mischbereifung gefahren wird.
BMW liefert übrigends seine Autos nicht nur mit RunOnFlat- Reifen aus. Ich nehme immer die normalen, und auch mein neuer hat die wieder. Die Pannenanzeige ist trotzdem drin und hat bei mir immer einwandfrei funktioniert (nunmehr in unterschiedlichen BMW`s 630.000 km). Beim Radwechsel muss man natürlich neu konfigurieren, was aber kein Akt ist.
Edit: ein "r" gekauft.
Gruß
