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+--- Thema: Ansaugspinne Sauggeräusch (/showthread.php?tid=54492)
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- Zaphod - 19.04.2011
Zitat:Original von Pulver
rechts ( Steuerbord , also da wo das Schiff die grüne Laterne hat )
Hier kann man doch im Vorbeilesen immer wieder was lernen
Könnte es irgendwas sein, was mit dem Motor und seinen Sauggewohnheiten überhaupt nichts zu tun hat?
Sekundärluftpumpe, genannete Klimalach, bisher unentdeckter Kompressor?
Nach Abstellen des Motors sollte dieser ja eigentlich nicht mehr schlürfen...
- Pulver - 19.04.2011
Hallo
Habe heute das Lecksuchspray ausprobiert --natürlich ohne Erfolg--
Habe dann die Spinne gleich nochmal demontiert und die sauberen Flächen gesäubert,
ohne Erfolg
Ja Zaphod irgendwie könntest du recht haben.
aber sekundärluftpumpe / Klimalach Ich verstehe gerade Bahnhof leider.
So und jetzt erstmal. wie gesagt bin am 27. wieder zurück.
vielleicht werde ich dann aufgeklährt.
Dank und Gruß
und allen ein frohes Osterfest
Hans
- Thomas V - 19.04.2011
Die Luftpumpe für die Sekundäreinblasung (A.I.R.) sitzt hinter'm Bumper und läuft auch nur
kurze Zeit nach dem Motorstart.
Wie gesagt, wenn ich mein Motor abstelle höre ich auch dort aus der Ecke manchmal
leichtes Schlürfen, auch im Innenraum.
ich habe das bisher immer mit der Klimaanlage in Verbindung gebracht weil sich der System-Druck irgendwie abbaut wenn der Motor stoppt.
Oder es ist Luft im Kühlwasserkreislauf!
- Pulver - 19.04.2011
Hallo Thomas V
Luft im Kühlwasser ist eine gute Idee, da ich den Wasserschlauch zum Ausbau
des ABS Blockes ab hatte.
Habe zwar nach Anleitung aus dem Forum entlüftet, aber das kann ja trotzdem mal Passieren.
Wenn ich zurück bin, entlüfte ich erst nohcmal.
Gruß Hans
- Pulver - 29.04.2011
Hallo bin wieder zurück
Habe nochmals das Kühlsystem entlüftet, das Sauggeräusch
ist aber immer noch da.
Ab 01.05. ist sie wieder zugelassen und dann werde ich erst mal im kleinen Umkreis ein paar
Runden drehen.
Gruß Hans
- Artur-aus-HH - 29.05.2011
Hallo Pulver,
Hast du denn Mittlerweile dein Sauggeräusch wegbekommen?
Falls nicht kann ich dir von meiner Aktion mit Wechseln des Öldruckschalters erzählen, nachdem ich die Brücke wieder aufgebaut hatte hatte ich auch im Bereich der Beifahrerseite ein Zischen/saugen vom hinteren Bereich der Brücke.
Nun bei mir war es der Unterdruckschlauch der zum Bremskraftverstärker geht die Ursache. Rechts vom Motorblock gehen zwei Schläuche ab die dann hinter der Ansaugbrücke verschwinden, an der Rückseite befindet sich ein Reduzierstück dass aus den beiden Schläuchen einen Übergang zu einem Schlauch darstellt.
Dieser Schlauch geht dann zum Bremskraftverstärker, ja und dort war dieses Reduzierstück komplett zerbröselt, ich habe mir was basteln müssen und dann wieder alles zusammengebaut und siehe da alles wieder im grünen Bereich.
Probier mal aus auf einer leeren Straße eine etwas heftige Bremsung, bei mir hat es danach kurz und laut gepfeift. Nachdem ich das Reduzierstück erneuert hatte kam das Problem nicht mehr wieder.
Gruß
Artur
- Pulver - 07.06.2011
Hallo Artur
Hatte es schon aufgegeben und deshalb kommt erst jetzt die Antwort.
Also das Sauggeräusch ist immer noch da.
Werde mal Deine Tips befolgen., gehe jetzt aber am Wochenende erst mal für 4 Wochen in den Urlaub ( ohne Auto )
Gruß Hans
- Wesch - 07.06.2011
Hallo
Rueckschlagklappe defekt im Vacuumabgang nach dem BKV bzw Vacuumtank.
Ist ein kleines Teil , ein Eingang von der Spinne, 2 Ausgaenge, kostet nichts.
MfG. Günther