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Klappern - Druckversion

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- muk69 - 29.07.2011

Lagerschale


- muk69 - 29.07.2011

Lagerschale die 2


- muk69 - 29.07.2011

Späne in der Ölwanne


- Corvettenuschi - 29.07.2011

Zitat:Original von muk69

... Lagerschaden ...

14800Km hat er gehalten und 3 Jahre und 5 Monate.

Festgefressen! Du hättest die Vette fahren sollen! Feixen

Ja, ich weiss, du kannst gerade nicht drüber lachen. Aber Humor ist, wenn man trotzdem lacht. Zwinkern

Wünsche dir, dass du sie schnell wieder heil und auf der Straße hast. driver

viele Grüße

Anke


- badboy1306 - 29.07.2011

Man Markus tut mir leid alles gute lg


- Stuntman Mike - 29.07.2011

So ein Mist. Zum K....n

Ist das Geräusch immer lauter geworden, bzw auch in anderen Drehzahlbereichen?
Ist die Kurbelwelle festgegangen?
Auf den Bild schaut die Lagerstelle der Kurbelwelle gar nicht so schlimm aus, welchen Umfang wird die Reperatur haben?

Kopf hoch,
Gruß Michi


- muk69 - 29.07.2011

Ne Fest ist sie nicht gegangen hat nur geklappert ab 1500U/min....
Habe ihn wieder zusammengebaut und bin damit auch wieder weg gefahren.
Die Kurbelwelle hat leider auch Riefen wen man mit dem Finger drüber fährt ansonsten hätte ich nur neue Lagerschalen rein gemacht aber so wäre es ja nur "geflickt" und ich hätte kein gutes Gefühl dabei.
Wird wohl auf einen neuen Motor raus laufen.
Klar wurde die Lady gefahren aber halt nur ab 70°C Öl und ann musste sie schon zeigen was sie kann und das war nicht so schlecht , aber es ärgert mich halt das allen anderen "altenBöcke" ewig gehalten haben und der an dem "eigentlich" nichts kaputt geht der verlässt mich.
Shitt happens!

Wird schon , danke.

Markus


- sto - 29.07.2011

Zitat:Immer Ölwechsel mit Synthetiköl......

Mich würde interessieren, welches Oel Du gefahren bist?


- muk69 - 29.07.2011

castrol 10W60.


- KHH - 29.07.2011

Zitat:Original von muk69
Wird wohl auf einen neuen Motor raus laufen.


Hallo Markus,

das ist ja ärgerlich, aber bei dem Schaden würde ich keinen neuen Motor nehmen,
die Kurbelwelle ist bestimmt noch zu retten, ich würde die Kurbelwelle schleifen lassen,
ein Satz Übermaßlagerschalen rein, und fertig.

Gruß Karl-Heinz Hallo-gruen