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Auspuff Endtöpfe demontieren - Druckversion

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+---- Thema: Auspuff Endtöpfe demontieren (/showthread.php?tid=58907)

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- Falki - 26.10.2011

Zitat:Original von OlDirty
Mein Mech hat die Hinterachse auch nicht abgesenkt. Geht also definitiv ohne. Man muss scheinbar nur zuerst den richtigen Auspuff demontieren. Links oder rechts weiss ich nicht mehr und den Stabi nach unten klappen. Steht auch so in der Anleitung von B&B Fusion!!

...na das man natürlich zuerst den leicht auszubauenden linken Endschalldämpfer demontiert um möglichst viel Platz zu haben sollte natürlich klar sein!

Gruß
Falk


- OlDirty - 26.10.2011

vll ist das ja nicht jedem klar Hallo. Zudem mussten sie noch das Zwischenrohr rausnehmen welches zum Motor nach vorne geht. Keine Ahnung wie das heisst Augenrollen


- r-one - 27.10.2011

Das Zwischenrohr mußten sie bei mir auch rausnehmen, dann gings aber eigentlich ganz gut. Achse wurde auch nicht abgesenkt.

Gruß
Mario


- miltiadis - 27.10.2011

Wenn die linke Seite noch fest angeschraubt ist und die rechte um ca 30 mm abgesenkt wird
besteht keine Gefahr dass sich was verstellt!!Das weiss ich, weil ich danach das Fahrwek
neu eingestellt habe und die Hinterachse noch voll im grünen Bereich lag!!
Aber wenn es auch anders geht würde ich es auch vermeiden! Dagegen!


- miltiadis - 27.10.2011

Ok, ich denk mal Rätzel ist endlich gelöst! huldigen

Rätzelslösung ist die Hebebühne Frage mit der, der Wagen gehoben wird!Wenn der Wagen
bei der Carosse angehoben wird (Räder freifallend) braucht es anscheinend keine
Achssenkung! Dafür OK!


- Falki - 27.10.2011

Zitat:Original von miltiadis
Ok, ich denk mal Rätzel ist endlich gelöst! huldigen

Rätzelslösung ist die Hebebühne Frage mit der, der Wagen gehoben wird!Wenn der Wagen
bei der Carosse angehoben wird (Räder freifallend) braucht es anscheinend keine
Achssenkung! Dafür OK!

Hallo,

nee-mit Hebebühne oder nicht hat das überhaupt NICHTS zu tun! Ich selber habe das zuletzt auf der Grube gemacht wobei die Z auf allen Vieren stand.
Der Hinterachsträger ist ja starr mit der Karosse verschraubt. Der Raum zwischen der Achse und dem Unterboden ist immer gleich eng-ganz egal ob die Z angehoben wird oder auf den Rädern steht.
Beide Varianten habe ich auchschon ausprobiert.

Gruß
Falk