Poliermaschine - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: Allgemeines Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=7) +--- Thema: Poliermaschine (/showthread.php?tid=59947) |
- McCoy - 13.12.2011 Flex mit Drehzahlregulierung....mehr braucht man(n) nicht - 6TVette - 13.12.2011 Zitat:Flex mit Drehzahlregulierung....mehr braucht man(n) nicht Mc Coy, das habe ich auch festgestellt. Es gibt nicht nur den Hersteller "Flex". Auch Bosch und Metabo haben gute Winkelschleifer mit elekronischer Drehzahlregulierung, auf die die Polierteller mit M14 Anschluss passen. 3M empfiehlt auch solche Geräte, für die es sogar Polierpasten und Teller für Glas und Plastik gibt. - Blackvette68 - 13.12.2011 Ich hab auch die Flex. Dürfte ne Anschaffung fürs Leben sein. - Frank the Judge - 14.12.2011 Wie oft poliert man seinen Wagen? Ich alle 2 bis 3 Jahre. Deswegen stellt sich für mich auch nicht die Frage nach einer Maschine. Eher nach einem guten professionellen Service, der das durchführt. Uwe, übe vorher an anderen Objekten. Geschwindigkeit, Druck, welche und wie viel Paste, das sind alles Komponenten, die zu beachten sind, damit man seinen Lack nicht versaut. Ganz besondere Vorsicht und Fingerfertigkeit ist bei der Flex gefragt. Durch den Speed und den oft zu hohen Druck hast Du rubbeldiekatz Swirls im Lack. Und dann mußt Du sowieso zu einem Profi. Am gefährlichsten sind die scharfen Kanten der C2 und C3. Dort ist in nullkommajosef der Lack durch. GFK bzw. Gelcoat lassen dann grüßen. Ich kenne fast keinen Rolls Royce Corniche, wo am oberen Ende der vorderen Kotflügel nicht die Grundierung zum Vorschein kommt. Dort sitzt nämlich auch so eine vertrackte Kante, die bei einmaliger Anwendung durch sein kann. - Frank the Judge - 14.12.2011 Vor 2 oder 3 Jahren war in der MARKT Zeitschrift ein Test verschiedener Poliermaschinen. Evtl. hast Du die Ausgabe noch. Beim gockeln habe ich dieses hier für Dich gefunden. ---> https://www.heimwerker.de/heimwerker/heimwerker-beratung/heimwerker-test/heimwerker-elektrowerkzeuge-test/poliermaschinen-test-richtig-polieren.html Vielleicht hilft es Dir ja. Die Tests der Zeitschrift HANDWERKER sind eigentlich immer ziemlich reell. Durfte einer Prozedur mal beiwohnen. Die geben sich wirklich Mühe und haben in Duisburg eine riesige Testanlage für alles mögliche. Man darf den Ergebnissen wirklich trauen. - OlDirty - 14.12.2011 guckst du am besten bei den Freaks: https://www.autopflegeforum.eu/forum/index.php?page=Thread&postID=222096&highlight=poliermaschine#post222096 Ich habe eine Flex XC3401VRG Exzenter Maschine und eine Flex PE14-2150 Rotationsmaschine. Sind nicht gratis, aber dafür auch TOP! Sicherlich tut's aber auch weniger wenn man nicht häufig die Maschine schwingen "muss". Will man sein Fahrzeug aufbereiten lassen ist wohl er der richtige wenn's absolut prefekt werden soll: https://www.perfectdetail.de/ https://www.youtube.com/user/Perfectdetail08 - dimi - 14.12.2011 Zitat:Original von Frank the JudgeWas mache ich falsch? Die rote Farbe sieht nach der Politur schon nach 4 Wochen aus wie . Eine Poliermaschine hab ich noch nie benutzt, und wie du sagst, ein paar helle Flecken (Gelcoat) werden immer grösser . Ist wie ein Paradoxon, -> entweder poliert, schöner Lack - grössere Flecken, oder unpoliert rot (matt) und kleinere Gelcoatflecken... Gruß Dimi - Frank the Judge - 14.12.2011 Rot ist immer eine schwierige Farbe, die schnell verbleicht. Aber nach 4 Wochen???? Hast Du noch Nitrolack drauf oder wurde Dein Auto schon mal nachlackiert? Ich gehe davon aus, Du versiegelst nach dem Polieren? - OlDirty - 14.12.2011 Zitat:Auch Bosch und Metabo haben gute Winkelschleifer öhhm Winkelschleifer?? Wenn ich sowas nur schon lese sträuben sich mir alle Haare Poliermaschine nicht gleich Winkelschleifer. Bei ner Poliermaschine hast du viel weniger Drehzahtl als bei einem Winkelschleifer. - dimi - 14.12.2011 Hallo Frank, Die Vette stelle ich nur über Winter in der Garage ab, im Sommer fahre ich damit fast täglich. Somit ist das Auto im Sommer immer draußen... So wie es aussieht wurden nur die Stoßstangen nachlackiert, sie sind auch immer schön glänzend. Das restliche Auto hat eine Farbpistole das letzte mal in St Louis gesehen(glaube ich), und somit wird es wohl ein Nitrolack sein. (ist wohl anfälliger ??) Den Lack versiegeln tue ich mit einem Wachsprodukt von A1. Gruß Dimi |