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- sumsum - 15.08.2003
@Frank
Danke für die Stellungnahme!
Wie ich dachte, also doch etwas mit Daytime Running Lights.
Gruss Beat
- McCornflakes - 15.08.2003
Zitat:Wie ich dachte, also doch etwas mit Daytime Running Lights.
Ist das echt noch 'n Thema ? Ich dachte es ist mittlerweile nachgewiesen, dass die Verkehrssicherheit dadurch nicht steigt. Für Radfahrer und alle anderen Verkehrsteilnehmer dürfte die Sicherheit sogar sinken...
- Denny - 29.08.2003
Ich habe im Web einen Amerikaner namens Tom kennengelernt, der meint, er wäre Ingeneur bei GM. Er arbeitet an der Aerodynamik der C6, hat aber auch an der C5 mitgewirkt. Nach seiner Aussage ist der Hauptgegner von GM Porsche (996). Ziel ist es unter anderem jeden 996 auf dem Nürburg Ring mit der C6 zu schlagen.
Nach seiner Aussage ist die C6 auf diesem Bild tatsächlich eine Testversion. Auch sollen sehr zügig Versionen folgen, die "deutlich" mehr als 400PS haben...
Schauen wir mal!
![[Bild: WKA2003080739545_pv.jpg]](https://osx.wieck.com/pv/WKA/2003/08/07/WKA2003080739545_pv.jpg)
Hier noch ein Bild von Tom und seinem Hauptberuf:
- Frank the Judge - 29.08.2003
Zitat:Ziel ist es unter anderem jeden 996 auf dem Nürburg Ring mit der C6 zu schlagen.Na dann mal viel Spaß. Das ist eine Aufgabe. Die Kollegen in Weissach schlafen ja auch nicht.
Zitat:Hier noch ein Bild von Tom und seinem HauptberufDie Amis
Seit 50 Jahren die gleichen Bilder. Nicht mal die Perspektiven ändern sich. Das nenne ich Standfestigkeit. Super.
- hape - 29.08.2003
Zitat:.....jeden 996 auf dem Nürburg Ring mit der C6 zu schlagen.
bin ja in der tat nicht das was man als por....-fan bezeichnen könnte.......
aber die vorgabe könnte lustig werden, gerade auf der n-schleife.....
@frank
beim erten versuch auch live am ring ??
- Ray8 - 29.08.2003
Die eine Sekunde die die Commemorative Edition dem 996 Carrera auf der N-Schleife hinterher liegt, kann man heute schon vernachlässigen, aber interessant ist
die Aussage "jeden 996"...sicherlich wird da nicht mit der Basis C6 verglichen, sondern mit
den erwähnten "deutlich über 400PS" Aggregaten.
Da kann man gespannt sein !!
Ärgere mich schon, dass ich das Teil nicht selbst auf der A81 hier gesehen habe. Wo ich doch so viel durch die Gegend gondel...
Ein Kumpel von mir hat die getarnte C6 vor ein paar Wochen gesehen, mit Michigan-Kennzeichen auf dt. unbegrenzter Autobahn. Er fuhr mit seiner C4, die C6 nebendran, beide haben einmal gewunken und weg war sie...
Grüße,
Bernd
- Denny - 29.08.2003
Zitat:Ein Kumpel von mir hat die getarnte C6 vor ein paar Wochen gesehen, mit Michigan-Kennzeichen auf dt. unbegrenzter Autobahn. Er fuhr mit seiner C4, die C6 nebendran, beide haben einmal gewunken und weg war sie...
Dann sollten wir alle dran denken IMMER eine Cam im Auto zu haben. Vielleicht sorgt ein gutes Spy-Foto (verkauft an eine Autozeitung) für den nötigen finanziellen Schwung auf dem Forumskonto. Dann gibt es Frei-Tassen (auch schwarze!!) für alle!
- Porter - 29.08.2003
Was ist denn jetzt sein Beruf ?
Fahrzeuge aller Art warten ? Oder bei Fahrzeugen warten
?Letzteres ließe sich ja mit GM vereinbaren, ...
Nee, ist ja nett, daß er sich darüber ausläßt. Ich bin ja sowas von gespannt, was dabei wohl ´raus kommt. Aber eher formal als technisch.
- Frank the Judge - 29.08.2003
...da gibt es wohl mehrere Fahrzeugwarter
- hubsi - 01.09.2003
Schaut mal in die aktuelle Chrom & Flammen.
Retuschierte Bilder über die C6.