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Reifendrucksensoren Anordnung C5 - Druckversion +- Corvetteforum Deutschland (https://www.corvetteforum.de) +-- Forum: Technikforen (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=1) +--- Forum: C 5 Technikforum (https://www.corvetteforum.de/forumdisplay.php?fid=6) +--- Thema: Reifendrucksensoren Anordnung C5 (/showthread.php?tid=63813) Seiten:
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- MASD973 - 31.05.2012 bei mir hats am ende ein magnet aus nem alten lautsprecher getan. du solltest wie schon erwähnt den magnet zum anlernen aber ruhig halten und nicht bewegen oder kreisen. dann geht wirklich ganz einfach. ich hatte mit dem anlernen auch heftige probleme und dachte es liegt am magneten. war aber wirklich nur das bewegen. viel erfolg!!!!!!!!!!!!! - hotparts - 31.05.2012 Danke für die Infos, Lautsprecher ist echt eine kreative Idee!! Wie kann man denn die Batterien tauschen, sind die eingegossen? ![]() - supaman - 01.06.2012 bei den ersten moodellen schon,ich glaube bis 2001,meine sind nicht mehr gegossen,ich musste neu besorgen. - hotparts - 01.06.2012 ?? Meine ist 8/2001 und ich sehe keine Klappe o.ä. wo eine Batterie drinnen sein könnte. Hmmm ![]() - Blue Velvet - 01.06.2012 Eine Klappe ist da auch nicht zu sehen,Du musst die Vergussmasse vorsichtig rauskratzen, aber das kannst Du Dir eventuelle sparen,da Du schon die neuen Sensoren hast und da liegt die Batterie unter der Platine,was dieses fast unmöglich macht daran zukommen, gruss Ralph - supaman - 01.06.2012 da gibts sogar ein video auf youtube wie die gegossenen getauscht werden musst mal suchen ist in englisch. - supaman - 01.06.2012 gib bei youtube mal "battery change corvette c5" ein da sollte was sein. - Thomas V - 01.06.2012 Ich hatte gestern Sensoren von 6.2002 (laut Gehäuse) auf dem Tisch, da konnte ich problemlos die Batterien tauschen... Laut GM sind aber ab 2001 andere, viel kleinere, Sensoren in der C5 eingesetzt worden, siehe letztes Bild im nächsten Posting Wer keine Lust hat das selber zu machen kann mich gerne ansprechen.... ![]() Ich rate aber dringend davon ab mechanisch beschädigte Sensoren zu reparieren, ebenso wenn am Ventilschaft starke Korrosion zu sehen ist. Auch die, die regelmässig extrem schnell unterwegs sind, sollten lieber neue TPMS verbauen. Ein beschädigter TPMS ist ein erheblicher Risikofaktor! Bricht der ab, hat man schlagartigen Druckverlust..... - Thomas V - 01.06.2012 diese hier kann ich reparieren, ebenso alle C6 Sensoren - egal ob EU oder US. Testmöglichkeiten habe ich auch! C5 (erste Version US/EU) ![]() C6 (alle Farben, sprich Modelljahre/US/EU) ![]() DIESE ALLERDINGS NICHT: ![]() |